BMW E 38 740i 1998 rok odpala i gaśnie przed liftem
Witam jak w tytule auto odpala na kilka sekund i gaśnie odpalam po raz drugi daje gazu pod maską słychać strzał i gaśnie odpalam znowu podnoszę obroty silnika do 4 tyś przez kilka sekund puszczam gaz i auto chodzi na niskich obrotach mam takie objawy na ciepłym i zimnym silniku pojeżdżę autem i postawie na godzine i chce znowu odpalić to albo odpala i chodzi na niskich obrtach albo znowu gaśnie auto nie straciło na mocy proszę o podpowiedzi pozdr
Hmm sprawdzil bym czujnik położenia wałka.
W którym miejscu znajduje się ten czujnik
przy czujniku wałka rozrządu nie chciałoby jechać. bardziej czujnik położenia wału. a znajduje się w okolicy społowienia silnika ze skrzynią od strony skrzyni
Miałem uszkodzony jednocześnie czujnik położenia wałka i wału, autem mogłem się poruszać, były tylko problemy z odpalaniem.
Dodam tylko że jeżeli to czujnik to tylko oem w ostateczności zamiennik ale z najwyższej półki.
W 740 zdarza się, że ma problem z odpaleniem na ciepłym. I to może być właśnie jeden z tych czujników.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Najlepiej byłoby zacząć od odczytu błędów.
Obstawiałbym czujnik wałka jak koledzy lub przepływomierz.
Odłącz ten drugi i sprawdź czy coś się zmieni
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Czujniki często nie dają błędów.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Dziękuje za odpowiedzi pogrzebie trochę przy aucie to dam znać co i jak pozdr
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem