Ja jestem pod wrażeniem stylu jazdy co poniektórych, że wam V12 10 litrów spala, a 728iA ma 8,5 do setki. Qrwa 20 letnie perpetum mobile.
Przestańcie żryć tą chemię i pisać głupoty. Na szczęście spora część chłopaków ma raczej w normie :).
Aaa zapomniałem napisać, że moje V8 pali 7 koma 6 na trasie jak delikatnie spada i wiaterek popycha i jak mam założone japonki...........
Broń Masowego Wyprzedzania
Tyle spalało, nic ci nie poradzę. I w zwykłych butach jeździłem, klapki były niepotrzebne ;)
14 to mi 728iA pali w mieście jak nic... trasa 9 spokojnie mogę uzyskać.
Miałem allroada V8 4.2 w automacie... tam na mieście paliła mi 25-28l... na 100...
ale jak Wam tyle palą V12 to szacun naprawdę.... mi tyle nie paliły miasto 130 tys... raczej bez większych korków...
Dla porównania powiem ze jak miałem Alfe z silnikiem busso 3.0. To spalanie było nie wiele mniejsze niż teraz mam w m73. Kupując auto czytając opinie spodziewałem się spalania 20l. Na szczęście mile się zaskoczyłem. Dlatego najlepiej samemu się przekonać.
Było BMW e32 750 V12
Popieram w 100% lukasza740, srednie realne spalanie 750i to ok 13-14l.Mowa o cyklu mieszanym, przewaznie auto non stop zimne.Trasa 10l lub ciut mniej.
Mi 750i pali na trasie (autostrady) 12,7l przy 150 w tempomacie, w mieście ok. 19l, cykl mieszany powyżej 14l
Takie spalanie powinno byc.
Czytajac temat dochodze do wniosku ze 4.4 jest znacznie mniej oszczedny niz 5.4. Wynika z tego ze te 4 dodatkowe gary w V12 chodza w trybie eco :)
No ale moja 4.4 jest dorypana pewnie :)
Dane techniczne przewaznie podaja mniejsze spalania niz w realu ale widac nie zawsze. V12 z forum pala ponizej tych wartosci...
2.8 to mul w budzie e38. Ale pali najmniej a jego eksploatacja jest najtansza. Silnik solidny.
V8 jedyny sluszny to 4.0 lub 4.4 pali o wiele wiecej niz 2.8 a jego eksploatacja jest bardziej kosztowna.
V12 pali znacznie wiecej niz V8 a jego eksploatacja jest bardziej kosztowna od V8.
Jezdzilem wszystkimi wymienionymi silnikami przy takim samym stylu jazdy i tak wlasnie to wygladalo.
Wiadome ze jak ktos bedzie zamulal V12 a 2.8 bedzie katowane to spalanie bedzie podobne.
Pzdr
Mi w cyklu mieszanym paliło dokładnie 13,5- 15. Ale nie cisnąłem. Druga sprawa, że ten silnik odpycha się bardzo sprawnie od samego dołu, co na pewno też wpływa na spalanie- nie trzeba go kręcić na wysokie obroty.
Podobno V12 odłącza połowę cylindrów podczas spokojnej jazdy- ktoś ma jakieś potwierdzone info na ten temat? Mówił mi to właściciel jednego z warsztatów montujących LPG w Łodzi, który sam dość długo takim E38 750 z LPG jeździł.
Nigdy nie słyszałem żeby v12 odłączało połowę cylindrów. Wiem, że w dużo nowszych silnikach zdarzają się takie patenty.
Było BMW e32 750 V12