Renault Magnum - czyli szafa na kolach - szykowanie auta dla siebie.

[pokolacji]

Z racji tego ze szykuje sobie jedna z moich ciezarowek postanowilem napisac temat. Moze ktos sie zainteresuje, podpowie itd.

Jestem w trakcie robienia prawka c+e - pomimo tego ze prowadze transport od kilku lat prawka na trucki nie posiadam.

Trafila mi sie robota na miejscu i postanowilem ze sam ogarne temat i wsiade za kolko.

Wybralem to auta z kilku powodow: koncze splacac leasing, lubie magnumki i fajna motorownia.

Pacjent to renault magnum z 2008r. Silnik DXI (volvo) 13l 500KM.
Skrzynia automat (volvo).
Przebieg ori 650tys km.

Przeznaczylem pewna kwote na doprowadzenie auta po kierowcy i zrobienie pod swoje wymagania.

Samochod zostal najpierw wyprany i doprowadzony mechanicznie do perfekcji:
- ogarniecie adblue
- wymiana tarcz i klockow przod i tyl
- wymiana czujnika abs
- wymiana lodowki
- wymiana zawieszenia kabiny
- poduszki tylne nowe
- wymiana radia na ori sterowane z kierownicy i z pilotem
- serwis olejowy
- wymiana tylnych opon
- i wiele innych drobniejszych napraw.

Po ogarnieciu mechaniki czas na bardziej przyjemne zmiany:
- autko zostalo oklejone naklejkami tak jak widac na foto
- zrobiony chip tuning - obecnie prawie 600 koni i 3000 niutonow.
- podswietlenie kabiny ledami ze sterowaniem itd.

Zostalo troche kasy a to plany na jej wydanie:
- zalozenie oslon miedzyosiowych
- szersze felgi na przod i opona 385/65
- oswietlenie ciagnika z zewnatrz (nie kazdemu sie to podoba ale mi tak wiec bedzie choinka). Tylko musi to byc ogarniete z gustem i wg planu.
- wymiana traby na jakas ori
- polerka lamp
- blenda przeciwslonecza

Jesli ktos ma jakies sugestie to bardzo prosze pisac.
Fotki z wiertarki i autko brudne.
W miare zmian bede wklejal nowe.

Pzdr.

[darekbb]

Ależ tym musi się przyjemnie jeździć :) te okragle cos na dole to światła do jazdy w dzien? Założylbym prostokatne jak juz w te wnęki co sa pod lampami. A tak to bardzo przyjemny wozik ;)

[pokolacji]

Dzieki Darek. Te okragle cos to zaslepki gniazd zaczepu do holowania. Jest na nich tasma odblaskowa i jak robilem fotke to lampa taki efekt dala ze widac jakby jakies lampy tam byly...
Przeciwmgielne mam nisko w zderzaku. A swiatel do jazdy dziennej brak. Pomysle nad ich instalacja.

[ARIE(L)]

Szczerze to najwięcej doda jej orurowanie z halogenami na dachu. Będzie całkiem inny " Uśmiech Paryża ". Co do środka to koniecznie dywaniki pikowane gdzie tylko się da, pod warunkiem, że jeździsz w skarpetkach. Ogólnie Magnumki mają bardzo nieatrakcyjne lusterka. Gdyby dało się tam coś założyć w stylu MAN TGX albo chociaż TGA w kolorze auta to też byłoby ekstra.

[impex]

Pokaz jak to w srodku wyglada o ile masz fotki.

[FuBu]

Ciekawy temat , ale powiem Ci że z Magnumki ciężko coś sensownego "ulepić".

Nie zmienia faktu że przyjemnie się tym jeździ

[jareczek256]

Telewizorek fajna fura, trzeba się na początku przyzwyczaić do pływania kabiny i jest git, nie chce się wysiadać. Jedyna tak wielka przestrzeń z płaską podłogą.Na początek zmiana felg bądź malowanie. Białe ledy na górze kabiny i może V-ka na grilu z ledów, oczywiście czerwone na tyle owiewek. Może duży "Kangur" (orurowanie) Mack fajnie się z tym prezentuje. Jest dużo możliwości, wszystko zależy od zasobności portfela. Powodzenia w upiększaniu maszynki.

[pokolacji]

@ariel lusterka zostana te co sa czyli ori. Malowane w kolor. Faktycznie sa za bardzo ksztaltne ale cala magnuma jest taka kwadratowa :) mam manki tga i tgx i faktycznie lustra sa tam o wiele ladniejsze ale wszystko musi pasowac do calosci.

Co do orurowania na dachu to czekam na blende i wtedy bede modzil na dachu rurke. Natomiast wlasnie robi sie rura pod przedni zderzak. Auto bedzie wygladalo troche nizej a na rurce beda obrysy.


@impex dzisiaj posprzatam srodek po bebeszeniu pod instalacje ledow i pstrykne fote.

@fubu wiem ze to najgorszy ciagnik zeby sensownie go zrobic ale tym bardziej mnie to kreci :) mam scanie fajnie zrobiona ale takich jest mnustwo na drogach.
Co do prowadzenia to masz racje. Kabina pomimo tego ze wg danych ma mniej powierzchni w srodku niz np daf sprawia wrazenie ogromnej i bardziej przestronnej. W dxi wyeliminowani nadmierne wychylanie kabiny a fakt ze kabina kierowcy jest calkiem oddzielona od komory silnika sprawia ze jezdzi sie calkiem fajnie.

Moje pierwsze auto jakie mialem to magnum e-tech 440KM 2001r. Teraz ma milnion osiemset tys przebiegu i moze dlatego mam taki sentyment to tej marki.

@jareczek ledy czerwone z tylu juz sa w przygotowaniu. To jest opcja obowiazkowa. Nad przodem z ledow musze pomyslec zeby nie spitolic.
kangura chcialbym bardzo ale nie wiem czy kasy styknie. Najbardziej ppdoba mi sie taki na pol pomalowany pod kolor. Dobry kangur to koszt 8tys zl.
felgi beda pomalowane i zalozone kolpaki przod i tyl. Dopuki nie nazbieram na felgi w niklu.

Pzdr.

[damned1]

Z lampkami nie przesadzaj, bo się lubią czepiać i dowalać mandaty. Takie czasy niestety przyszły i "choinki" na drodze nie są mile widziane. Płaska podłoga ma jedną zasadniczą wadę w stosunku do tunelu, jaki znajdziesz np. w Scanii czy Volvo. Strasznie trudno utrzymać porządek. Syf się strasznie niesie po całej kabinie.

Poza tym to co mógłbym powiedzieć, powodzenia w robieniu prawka i w "Pimp my Magnum" ;)
Śmigałem 5 lat na dużych na międzynarodówce i bardzo miło to wspominam ;)

[jaro5]

Magnum ma słabe wsiadanie do środka.Często ręce brudne od wsiadania sie ma.Coś pomyśl z tym.Też kiedyś śmigałem w międzynarodówce.Miło to wspominam,ale wole kierować firma z domu.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka