Renault Magnum - czyli szafa na kolach - szykowanie auta dla siebie.

[pokolacji]

@damned1 wiem ze sie czepiaja bo mam lawety oswietlone na maksa i zabieraja dowod ale tylko w PL.
Ze niby uwage innych kierowcow rozpraszaja lampki. Ale bibordy z laskami nie rozpraszaja w centrum miasta...

Prawko to jakas przesada ale musze ogarnac. Narazie egzaminy wewnetrzne mam.

@jaro ja mam dosyc proszenia sie kierowcow. Ale nie bedzie to praca systematyczna bo musze firme ogarniac. Dwa razy w tygodniu wyjazd w polske. I jak bedzie trzeba pociagnac naczepe na rozladunek i podobne tematy.

Pzdr.

[rexman]

Przydałoby się przód zglebować...

[damned1]

Jak z przodu ma poduszki zamiast piór, to nie będzie problemu z jej zglebowaniem :P

[Pawliko]

Wrzucaj gwint, TA-Technix da radę :D
Nie potrzebujesz tam pracownika? Też się chcę wybrać na C+E ;-)

[pokolacji]

Jak z przodu ma poduszki zamiast piór, to nie będzie problemu z jej zglebowaniem :P

Niestety poduszek brak. Nie spotkalem sie z poduchami z przodu. Z tylu tak jak w mankach sa poduchy i nie problemu - automatyczne poziomowanie da sie przestawic zeby poziomowalo jak chcem.

Z przodem jest problem bo jedynie kabine czyli czesc gorna da sie obnizyc na poduszkach.
Z przodu pod zderzakiem pujdzie rurka i inne felgi plus szersza opona i bedzie troche lepiej. Nic wiecej chyba w tym temacie nie zrobie.

Fotka wnetrza. Brudno bo non stop cos robie. Zamowione nakrycja na siedzenia w komplecie z nakryciem lezanki i dywanikami pod nogi. Wszystko z pikowanego skaju w brazie. Firanki tez brazowe beda. W srode pewnie dostane je w swoje rece i wnetrze sie troche ociepli.

[rexman]

Niestety poduszek brak. Nie spotkalem sie z poduchami z przodu. Z tylu tak jak w mankach sa poduchy i nie problemu - automatyczne poziomowanie da sie przestawic zeby poziomowalo jak chcem.

Z tym glebowaniem żartowałem!

Firanki tez brazowe beda.

Firanki w Magnum?

... mam dosyc proszenia sie kierowcow...

To jakiś żart? Od kiedy to śofer robi łaskę?


Z tuningiem łatwo przesadzić. Wystarczy podstawowe oświetlenie, osłony kompletne, nie połamane czy postrzępione.
Wszelkie dodatki wymagają dodatkowej obsługi i pielęgnacji. Szczególnie oświetlenie.


Na pewno płyta aluminiowa ryflowana na catwalk'u jest funkcjonalna. Poprawia też wygląd ciągnika.
Duże zbiorniki paliwa też czynią wóz bardziej masywnym i odpada częste tankowanie.
Można jeszcze jakieś super silngl'e zarzucić na przód - wygląd bardziej rasowy.

Natomiast dodatkowe zderzaki (orurowanie) z halogenami na przód... na pewno dodaje uroku, ale utrudnia mycie i dostęp do wszystkiego (za nim). Pomimo, że jest łatwo demontowalny... w każdym razie innego nie "widzę".
Do gustu mi przypadły kiedyś chromowane wydechy prowadzone wzdłuż zbiornika paliwa.

O ile się orientuję, to halogeny nie mogą być zamontowane wyżej jak chyba 150 cm od ziemi.
Te na dachu są dopuszczalne, jeśli mają nałożone zaślepki.
W praktyce mało kto miał założone, bo nikt się nie "czepiał". Tak było kiedyś.

Jeśli bym zakładał na dach, to na pewno na jakiejś ładnie zrobionej "rurce".
Wiąże się to jednak chyba z dziurawieniem dachu.


Co do chwiejącej się kabiny... pewnie jej zawieszenie ma już dość. Jeździłem różnymi ciężarówkami. Wsiadając na nowe Magnum, nie miałem uczucia kolebiącej się kabiny.
Ale fakt, była miękka względem innych marek.

Dopełnieniem wszystkiego byłby też ładny aerograf.



Co do środka kabiny, to w dalekich trasach przydatny jest stolik obrotowy przy siedzeniu kierowcy. A w czasie jazdy może na nim spoczywać prawy łokieć.

Dobrze, że wziąłeś się za tapicerkę. Magnum zawsze miało ją tandetną.

[pokolacji]

Nom firanki do ogarniecia. Mam elektryczne rolety ale tu chodzi zeby bylo przyjemniej w kabinie. Prowadnice juz zrobione.

Sa sytuacje w ktorych szukam kogos zeby podjechal na rozladunek lub na serwis. Kiero mial miec wolne a trzeba nagle gdzies jechac i jest problem.

Wymiana zbiornikow paliwa wiaze sie ze zmianami w vinie. Inaczej sa problemy na niemcach.
900l w kotlach mi starczy :)

Jesli rurka na dach to bez dziur w dachu sie nie obedzie. To napewno.

Wiem ze kazdy dodatek a w szegolnosci oswietlenie to dodatkowy problem w czyszczeniu itd z tym sie licze.

U mnie kabina sie nie chwieje. Pisalem ze w dxi kabina jest o wiele bardziej sztywna niz w starych mackach.

Stolik obrotowy mam w starej magnumie ale kiero raczej nie da go sobie latwo zabrac :) w dxi nigdy takich nie widzialem.

Tapicerka pozostawia wiele do zyczenia dlatego wiekszosc z niej bedzie obszyta. Ale nie wszystko naraz.

Dalekich tras raczej nie bedzie. Bo nie bede poza domem dluzej niz dwa dni. To bedzie takie auto awaryjne itp. Do dalekich tras mam inne auta a za kolkiem odpowiednich ludzi :)

Magnuma ma zdrowy silnik a po wirusie 600 koni naprawde robi robote dlatego najbardziej mnie ciagnelo w jej strone. Reszte aut mam zdecydowanie slabszych. Najczesciej 430/440 koni.

@pawliko dluga droga przed toba z prawkiem a po nowym roku bedzie jeszcze ciekawiej.
Laczny koszt zeby zaczac jezdzic to ok 11tys zl. I mnustwo czasu.
Narazie kiero nie szukam ale ze znalezieniem roboty raczej nie bedziesz mial problemu... teraz kazdy szuka kierowcy.

Co do gwintu to niezla opcja :))

[ARIE(L)]

No przyszły takie czasy, że szofer robi łaskę tym bardziej jak czas pracy tego wymaga :) Zarobki spadły, Inspekcja, Policja, Straż graniczna, Służba Celna, Policja Skarbowa jebią na każdym kroku to czemu tu się dziwić ? Zresztą jeden forumowicz już tu wspomniał, że woli zarządzać firmą z biura niż jeździć. Jeszcze jak kierowca ma rodzinę to tak to wychodzi. Nie pieniądze Panowie w życiu najważniejsze ...

[damned1]

Niestety poduszek brak. Nie spotkalem sie z poduchami z przodu. [...]

W ciągnikach na dużych kołach to rzadkość, ale się zdarza (za dopłatą), tylko chyba nie u każdego producenta. Dla przykładu w megach poduchy z przodu to standard za wyjątkiem DAFów, które mają pióra i na dużych kołach i w megach.

Szeroki kapeć (supersingle o którym pisze rexman) słabo znosi nasze koleiny. Na szczęście takich dróg u nas jest coraz mniej. Na głądkiej nawierzchni poprawia komfort prowadzenia (zasłyszane, bo nigdy nie miałem okazji tego sprawdzić w długiej trasie).

[pokolacji]

Ariel kiero to teraz paniska. 5kola na lape i co wekend w domu to zle? Bez szkoly i bez doswiadczenia takie zarobki - to tylko kiero moze zarobic. Ale temat nie o tym.

Damned nie mam megi. Same standardy dlatego nie spotkalem sie z poduchami z przodu.

Prosze o rade ---> moge wygiac kazda rurke w firmie u nas ale rura bedzie musiala byc malowana. Czyli brak chromu. Robic orurowanie w taki sposob czy szukac rurek niklowanych orginalnych ? Cena takich rur x10 i dostepnosc mizerna. Dostepne sa tylko rurki na halogeny. Pod zderzak nie ma.
Tak samo kangury.
Pod zderzka rura juz gotowa ale nie mam przekonania czy ja malowac pod kolor czy zrezygnowac i szukac niklu...