Nie próbuje właśnie. Odrazu wywala błąd, dosłownie po pół sekundy. Opaskę mam skręconą u góry i nic linki ani przepustnicy nie blokuje. Sprawdzałem to. Potrzebuje żeby ktoś zmierzył ile V jest u niego na kostce od silniczka jak przełączy na zapłon i silniczek robi test. U mnie silniczek wogóle nie startuje i tu obstawiam problem. W e39 z którego ten silniczek wymontowałem działało wszystko a u mnie nic. Ewentualnie jak sprawdzić silniczek jeszcze, i czy po podłączeniu na krótko do akumulatora powinien wystartować jakby był sprawny?