Twoja pompa wygląda zapewne tak:
http://www.bimmerfest.com/forums/att...6&d=1285798186
Jeśli tak, to masz sterownik DSC pod schowkiem. Z którym nie miałem problemu i nie słyszałem o takich przypadkach
Twoja pompa wygląda zapewne tak:
http://www.bimmerfest.com/forums/att...6&d=1285798186
Jeśli tak, to masz sterownik DSC pod schowkiem. Z którym nie miałem problemu i nie słyszałem o takich przypadkach
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
U mnie tak samo.
Na innym forum prosiłem, by ktoś zrobił test. Niestety, bez echa.
Znalazłem u siebie sterownik od ASC w kabinie.
Wyglądał dobrze. Styki i wtyczka w ładnym stanie, nic nie przykopcone...
Nie otwierałem go, bo się nie znam.
Myślałem podobnie, jak maxtoto, ale nic podejrzanego nie wykryłem.
Aha... moje, to 840 CI, więc nr. sterowników inny i umiejscowienie.
Ostatnio edytowane przez rexman ; 15-05-2016 o 23:36
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Moja pompa wygląda bardziej jak ta w aukcji:
http://allegro.pl/bmw-abs-pompa-e39-...519191242.html
Dzisiaj znalazłem jakiś stary temat:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...116214&start=0
Podobne problemy ale niestety nie napisali który komputer wymienili. Czy ten od DSC czy ten na pompie ABS'u.
Nie ma dwóch sterowników.
Albo masz sterownik pod schowkiem, albo na pompie.
Wrzuć zdjęcie pompy ABS to będzie wszystko jasne.
Wg vin powinieneś mieć sterownik pod schowkiem.
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Moja pompa wygląda tak:
http://images75.fotosik.pl/113/e2ad858f25e28312.jpg
Na tej z aukcji zmyliły mnie wejścia przewodów od góry.
Numery pompy ABS:
34 51 1 164 241
0 265 202 410
Z racji że nie mam garażu a zima u mnie w pełni (mieszkam w górach) to kupiłem do jazdy Audi A6 quattro jednak chciałbym tą kontrole trakcji uruchomić i pytanie czy jest ktoś na Dolnym śląsku kto mi to ogarnie pod koniec grudnia? Gdzieś około 19-20 Grudnia będę jechał do Polski i może ktoś będzie miał chwilę żeby zajrzeć do tego i może będzie miał jakieś sterowniki na podmiankę.
Ostatnio edytowane przez Mateusz1109 ; 28-11-2015 o 12:01
Po tym wnioskuję, że skoro moje jest z 99', to raczej bez wymiany sterownika ASC, (który pokazałem na zdjęciu), się nie obejdzie.
Nr.10
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...09#34521164133
Używek o tym numerze na próżno szukać.No cóż, czego to się nie robi z miłości...
Na razie zapadła w sen zimowy.![]()
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Problem rozwiązany. Wymieniłem sterownik ten z kabiny i kontrola trakcji wystartowała :-)
Dzięki, za dobre wieści!
Czyli ten o którym wspominałeś, 34526750115 ? Po zamontowaniu go, robiłeś jakieś korekty, czy było plug & play?
Będziesz dochodził, co w starym sterowniku było uwalone?
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Wystarczyło że podłączyłem i już działało pomimo że sterownik nie miał identycznych numerów. Delikatnie różniły się końcowymi numerami. U mnie doszło jeszcze ponowne kalibrowanie czujnika kąta skrętu kierownicy ale to w inpie kilka sekund zajmuje. W e31 tego czujnika nie masz.
Stary rozbiorę może na dniach i zobaczę co w nim siedzi. Ogólnie styki z zewnątrz wyglądają ok. Jak namierzę co w nim padło i ewentualnie naprawię to dam znać.
I znów dzięki za dobre wieści!
O swoich poczynaniach też będę informował.![]()
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl