Luz na krzyżaku kolumny kierowniczej
Cześć
Mam do wymiany wałek kolumny kierowniczej - krzyżak puścił smar i ma duży luz. Da się kupić używany wałek z dobrym krzyżakiem czy to jest jakaś częsta usterka i nawet nie ma sensu odpalać allegro bo każdy będzie zajechany? Nowy wałek kosztuje 1300 zł
Wymieniał ktoś taki wałek? Wiele przy tym rozbierania?
mam używkę założoną z allegro i wszystko cacy. dałem chyba 70zł. zdejmujesz osłonę kolumny kierowniczej, osłonę pod silnikiem. Odkręcasz śrubę na frezie przekładni, tak samo przy kierownicy. zbijasz młotkiem wałek z obu frezów i masz. montaż na odwrót do demontażu:) z podnośnika łatwiej a z kanału więcej gimnastyki ale jak masz pojęcie ogarniesz. ja robiłem z kanału sam to niecałe 2h i skończone
To jest satysfakcjonująca odpowiedź, do dyspozycji mam tylko kanał ale spróbuję ogarnąć temat :)
a jeszcze jedno. na wałku jest taki plastikowy krążek, który uszczelnia przejście przez podłogę. dobrze go wbij potem żeby Ci w nogi później nie wiało.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem