awaryjny silnik - tub44

[mroczny]

Serwus

Nakieruje mnie ktoś - o co chodzi z tymi silnikami? Nie idzie znaleźć sprawnego silnika, auta z nimi w większości uszkodzone. Co tam spaprali, ze to się tak sypie.. I jak to poprawić?

[koziol1102]

wszyscy twierdzą, że rozrząd na łańcuchu jest bezobsługowy... otóż nic z tych rzeczy! wszystko się zużywa, a że w tub szybciej z racji vanosów to masz odpowiedź. ślizgi się sypią bardzo często pierwsze i nic nie poprawisz. robiąc remont rozrządu masz ze ślizgami spokój na 250-300tys, vanosy pewnie się odezwą szybciej ale przecież jak wszędzie jak widzisz albo słyszysz, że coś wykazuje oznaki zużycia to wymieniasz lub naprawiasz a nie czekasz aż się rozpadnie

[WojtekE_32]

Dali słabe materiały na ślizgi i one sie rozpadają. Najdłuższy ślizg jest w połączeniu bloków i najczęściej on sie kruszy, łańcuch dostaje luzu i kolizja gotowa. Obecnie vanosy to mały problem bo są metody ich regeneracji.

[winmediacenter]

głównym sprawcą szybkiego padania uszczelek jest temperatura pracy. Termostat 105st. Warto wymienić na 85st albo podobny.
Dla uszczelek i elementów plastikowych ślizgów itp jest to spora różnica. Niestety normy emisji nie są łaskawe

[BEDY111]

Serwus

I jak to poprawić?

Swapować na M60B40 i nie mieć problemów z Vanosami, termostatem itd.

Pozdrawiam.

[winmediacenter]

Jak dla mnie problemy warte efektu. Po zakupie m62tub44 i kompletu uszczelnien slizgów regeneracji vanosów itp jestem mega zadowolony. Moment obrotowy dużo niżej niż w m60. Ogólnie lepiej się zbiera a jak ktoś dba j serwisuje na czas to nie będzie miał kłopotów.

[mroczny]

czyli nie ma się co bać?

[mroczny]

a jeszcze jedno pytanie do speców - jak z opcją na swap tego silnika na inny koszerny? M60b40?

kolega maniek98 zaoferował mi sprzedaż silnika, spróbuje kupić:)

[Mateusz1109]

Nie rób druta... napraw ten co masz lub kup taki sam.

[mroczny]

najchętniej bym naprawił.. tylko słabo z tym tulejowaniem