e38 ze skarżyska

[Czysta07]

Poszukuje e38 735i po lifcie ewentualnie 740. Te modele ponieważ obecnie posiadam 735i z 99r z silnikiem po wymianie rozrządu z vanosami oraz naprawie ASB. Niestety mój egzemplarz blacharsko jest złomem a i trapi go kilka innych mniej istotnych usterek więc po prostu wrazie kłopotów traktowałbym go jako dawce czesci.
Przeszukując net znalazłem dwa interesujące mnie ogłoszenia

http://olx.pl/oferta/bmw-735-zamiana...b1350;promoted

Przebieg wydaje się autentyczny jak na ten rok. Właściciel twierdzi że wszystko z autem OK tylko na tylnej klapie wychodzi bąbel.

Zależy mi na e38 z końcówki produkcji. Oczywiście na bezwypadkowości i braku szpachli.

Martwi mnie to że obecny właściciel posiada beemke od pół roku. Troszkę za krótko aby się znudzić.

BMW jest w Skarżysku Kamiennej. Ktoś kojarzy?

Druga opcja to

http://allegro.pl/ideal-bmw-735-v8-s...771462334.html

Nie inwigiluje często netu i nie wiem czy ten handlarz jest godny polecenia czy lepiej omijać

Dzięki za każdą pomoc. W dziale kupię tez wrzucę ogłoszenie. Może uda się znaleźć coś wartego uwagi

Z góry dzięki za każda pomoc

[Grey21]

Nad tą pierwszą bym się zastanowił , ale i tak drażni mnie to jak ktoś pisze o wyposażeniu a nic o stanie technicznym itd.
Druga odpada bo widać że to handlarzyna pożal się boże i napisze nawet w ogłoszeniu że w kosmosie była i po księżycu jeździła !

[mrgumabalonowa]

Na tą drugą opcje z okolic Gdańska musisz przygotować się na porządne sprawdzenie ( w sumie jak każdego auta) z tego co czytam forum jeden z kolegów z forum kupił od niego auto i nie dojechał nim do domu. Musisz poszukać wątku bo było tego dużo na forum o tym jegomościu.

[Dzuda]

Ciekawy jestem ile będziecie jeszcze wspominać tego handlarza? Nie bronie go bo nawet go nie znam ale gość handluje i jak każdy handlarz głowy za samochód nie da.

Auta ma bardzo ładne. Wszystkie ladne e38 i e39 z allegro to właśnie jego aukcje.Jak bym chciał kupić e38 to już był bym w drodze do tego człowieka.

[orzel_man]

Owszem środki i karoseria piękne i niespotykane... ale na mechanikę radzę się szykować ....
ale każdy może przecież mieć szczęście... i trafić fajną sztunię...

[Dzuda]

Owszem środki i karoseria piękne i niespotykane... ale na mechanikę radzę się szykować ....
ale każdy może przecież mieć szczęście... i trafić fajną sztunię...

Jak to w aucie które będzie nie długo pełnoletnie. Nie czaje ludzi którzy jadą po stary samochód i oczekuja igły,nie malowanej bez rdzy w cenie najlepiej 18-20tys zl. Ludzie te samochody mają min 15 lat! Ciężko juz o e65 z ori przebiegiem mniejszym niż 300tys km (wiem za na allegro mają po 170t km). Wiem ze są na forum ludzie starej daty którzy nadal myślą że 730d to szczyt techniki ale świat idzie do przodu a takie auta jak e38 się starzeją z dnia na dzien i nikt nic na to nie poradzi

[prezE32s]

To, że ktoś kupił i nie dojechał to może rzeczywiście zbieg okoliczności, ale potem odstawił kupione auto od handlarza z okolic Gdańska do mechanika i ponoć wszystko było robione na drut i silikon, ale ile w tym prawdy to nie wiem. Oczywiście nie mówię, że każde jego auto jest takie, ale radzę zachować ostrożność :)

[orzel_man]

Jasne zgadzam się z tym...że jak ktoś chce Igłę to do salonu po nowe i na 200% będzie w ori lakierze i z "wiadomym" przebiegiem.
Fakt sam się nie przekonałem o tym ale... znam co najmniej 3 przypadki konkret "wałków" z tego źródła....
był fajny temat na bmw-klub ale został usunięty...
to tylko przestroga, każdy ma prawo wydać pieniądze na co chce, ja też trochę przepłaciłem... patrząc na ceny rynkowe, ale zrobiłem to świadomie... i też sporo już włożyłem w auto...
co do ofert sprzedaży, były sytuacje gdzie wyciekł cały płyn po przejechaniu kilkudziesięciu km.
Była sytuacja że silnik był od innego auta, ale informacji o tym żadnej...
więc trochę tego w sieci krąży... a wątpię by ktoś zadał sobie tyle trudu żeby zmyślać przypadkowe akcje....

Każdy robi jak chce....
na fotkach auta wyglądają przepięknie... ale w dobie dzisiejszych możliwości... wiemy że fotki to nie wszystko..

[staszek]

Ta pierwsza widać że miała bombe, wiec będzie korozja predzej czy później, a druga miala na milion procent malowane skóry - więc to kwestia wyobraźni w jakim stanie była. W Aż tak fatalnym stanie jest ta twoja? Może warto kupić agola na części - drzwi, klapa itd i sobie poprzekładać do swojej.

[Czysta07]

W Aż tak fatalnym stanie jest ta twoja? Może warto kupić agola na części - drzwi, klapa itd i sobie poprzekładać do swojej.

Moje aktualne 735 to moja druga w życiu e38. Wcześniej miałem 740i z 94r. Wziąłem ją od brata który nie przepada za BMW a tego dostał w rozliczeniu. Oboje myśleliśmy że siódemka zaraz się rozpadnie ale dostałem ją na przetestowanie i wszystko działało idealnie. Zrobiłem nią 20tyś w dość krótkim czasie (dziennie ok 150km - taka praca) i nic. Zero usterek, czegokolwiek co wskazywałoby na to że samochód jest wyeksploatowany. Problemem był tylko dach. Poprzedni właśiciel twierdził że jest po gradobiciu co potwierdzały zdjęcia a oględziny u mechaników faktycznie potwierdzały że poza dachem nie było więcej ingerencji więc dachowanie odpadało. Autkiem jeździło się tak dobrze że je odkupiłem. Przez dwa lata nie było problemów, żadnych usterek ale zaznaczam że stała cały czas w garażu. Wszystko do momentu. Nagle zaczęły głupieć obroty, samochodem trzęsło, wbijał sie tryb awaryjny skrzyni a do tego czasem potrafił zgasnąć nawet podczas jazdy. Błędy pokazywały czujnik położenia wałka (wymieniony na oryginał - nie pomogło) następnie przepływomierz (wymiana też nie pomogła). W Raszynie u Adama po sprawdzeniu stwierdzili że winny jest rozrząd. Z racji vanosów i kosztów (nieuniknionych) pojechałem na diagnostykę do ASO i wyszło to samo więc postanowiłem to zrobić. Całość jak doskonale wiecie wyniosła mnie ponad 7tyś ALE K....A NIEPOMOGŁO. No ale nic w końcu kiedyś i tak trzebe było by je wymienić. Miałem nerwy ale teraz coś się zmieniło. Skrzynia gdy była położona w pozycji R i D to trzęsło a jak na P i N było stabilnie. Do tego nie trzymała obrotów. Do naprawy trafiła więc skrzynia (kolejne tysiaczki) I TEŻ NIE POMOGŁO!!! Miałem serdecznie dość aż w końcu sprawdziłem coś (głupi ja) co powinienem sprawdzić na początku czyli komputer i okazało się że do puszki dostaje się wilgoć. Wystarczyło że kilka dni podczas deszczu nie schowałem go do garażu bo miałem tam inne auto. Od tamtej pory mechanicznie działa wszystko pieknie ale.... zaczęły się lawinowe usterki na bieżąco mnie rujnujące. A to ABS, a to moduł komfortu a to sondy w dodatku w międzyczasie eksploatacja czyli zawieszenie (ale to normalne) i gdy już to wszystko zrobiłem jacyś debile nocą postanowili wyładować agresję na samochodach zaparkowanych na parkingu. Oberwało się między innymi dość mocno mojemu BMW który ostro poobrywał po dachu (poskakali po nim). Wgniecenia odsłoniły szpachle która trzymała się kilka lat (ale był garażowany) a ja akurat miałem mniej gotówki i naprawiłem go u polecanego blacharza z wioski który jak się okazało klepać to może ale traktory. Nie minął rok i popękał cały dach. Do tego rdza wzięła się drzwi. Nie chce kupować ćwiartek i sztukować na siłe. Co mogłem to naprawiłęm. Więcej się nie da. Owszem mógłbym to zrobić. Włożyć te 3-4tysiące i sprzedać za igłe szukając jelenia ale po co? Jest dobry silnik i skrzynia. Teraz szukam auta które będzie miało dobre blachy. Rozumiem jakieś parkingowe pierdoły w końcu to samochody mające +/-15lat ale nie chce widzieć szpachli. Jak ktoś wymienił błotnik i pomalował to OK. Stan techniczny też mnie interesuje. Nie chcę kupić studni bez dna łatanej silikonem ale w razie co mam z czego przełożyć części.
Rozpisałem się ale teraz jest już jasność czego i dlaczego szukam
PS - dlaczego pierwszy jest po zdarzeniu. Po czym poznajecie?