Cytat Zamieszczone przez miro Zobacz posta
Hmmmm to nie mało. Kiera ładnie wraca czy już jest coś nie tak troszeczkę.??? Jak ładnie to podciągnij jeszcze z 10*
BMW to mają taki problem ze stukającą maglownicą. Kumpel ma F30 i 70kkm przebiegu i juz stuka tyle ,ze u niego gorzej bo jest wspomaganie elektryczne.
Jak miałeś duży luz to tak nie stukało bo latało na boki a teraz zostało minimalnie i każdy ruch drążka jak podbije koło jest słyszalny. Problem jest w nich taki ,że ślimak sie wyrabia a nie listwa. Najprościej obrócić go o 180* i będzie na następne 200-300kkm ale żeby to uczynić i tak ją trzeba wymontować i rozebrać . Demontaż nie jest taki prosty. Silnik trzeba podwiesić,kołyskę silnika w dół więc jest co robić.
W Mercedesie W220 wymontowanie magla to 20 minut a w E65 szkoda gadać
Miro możesz podać jakieś więcej szczegółów na temat obrócenia tego ślimaka?
Czy ktoś wykonywał taką operację? Okazało się i mnie,że faktycznie stuka przekładnia, żadnych innych objawów typu wycieki z niej oleju nie mam
Kompleksowa regeneracja z demontażem 1600 zł