Powiem Ci, że znam przypadki gdzie handlarze po prostu doliczali prowizje i nie zagłębiali się w to co zepsute. Sztuka sie liczy.Zamieszczone przez lockbud
A co do tematu to w sumie dzięki poszukiwania braku mocy w bmw doszło do wymiany kpl rozrządu, poniżej link do filmiku jaki był luźny górny a na dole było jeszcze gorzej, oczywiście dodam że nie było absolutnie żadnych objawów ! W warsztacie mówili, że granica to tak około 180 tyś km, natomiast rekordzista w którym się urwał miał 50 a trafił sie i jeden któremu od wymiany po 100tyś znów zaczął hałasować (tyle dobrze). Jeden na ich oczach zgasł, znajomy przyjechał pogadać na warsztat i stali obok gdy auto chodziło z włączoną klimą chłodząc się i nagle pyk, no i się okazało, że rozrząd padł.
https://www.youtube.com/watch?v=gSjUVZRCxks
Odpowiedz z cytatem