witam,
Nadszedł już ten moment kiedy to m60b40 zaniemógł. Pierścienie, zawory, słychać rozrząd pociągnął wodę do oleju tak ze remont przestał być opłacalny. Kupiłem silnik m62b44 (bez vanosów) na starym kompie i mechanicznej przepustnicy takiej jak w m60. w zestawie dostałem sterownik, ews, wiązkę i pestkę. Moje pytanko odnośnie elektroniki tzn moja bawarka jest dokładnie z 11.11.1994r. i prawdopodobnie nie mam EWS-a u siebie, a w dawcy jest i teraz po przełożeniu kompa pojawi się problem z immo. Czy da się to ogarnąć bez przekładania wiązki? podobno jak komp jest na jednej wtyczce to nowego ewsa można podłączyć bezpośrednio pod sterownik, ale co wtedy z pestką skoro ja mam starą stacyjkę. Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu lub namiar na osoby ze śląska które to ogarniają. mój VIN: WBAGF61050DG37571. ewentualnie czy dużo jest roboty z przekładką wiązki?
ewentualnie co się będzie działo jak zostawię kompa z m60? będzie kulał czy wszystko będzie ok?