Jakiś czas temu wymieniłem płyn. Stary płyn usunąłem dosyć dokładnie. Po wlaniu nowego płynu zaczęły dziać się dziwne rzeczy z nagrzewnicą. Po uruchomieniu silnika obie strony grzeją. Po przejechaniu kilku km strona pasażera nagle zaczyna wpuszczać zimne powietrze, mimo ustawienia ręcznego na max temperaturę. Trzy przewody wchodzące do nagrzewnicy gorące. Oba cylinderki na zaworze też. Czy to może być złe odpowietrzenie?