Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Demontaż miski olejowej m60 STUKI silnika

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    244
    BMW
    E38 M60B40 Manual
    Skąd
    Mielec

    Post Demontaż miski olejowej m60 STUKI silnika

    Panowie muszę ściągnąć górną miskę olejową (dużą) w celu weryfikacji panewek wału.
    Tu pytanie jak to sprytnie zrobić, czy muszę opuszczać cały wózek z zawiechą, bądź podnosić silnik ,czy nie szybciej odkręcić pompę olejową i ją wysunąć ?
    Walczę z dziwnym stukaniem w silniku. M60
    Dźwięk identyczny co w tym m62 i w tej samej okolicy co na filmie https://www.youtube.com/watch?v=pHL-...ature=youtu.be
    Sprawdzone wymienione:

    -Popychacze - zmienione ale przy składaniu wiedziałem że to nie to. Wałki i stare popychacze były dobre, napinacze krótkich łańcuchów dobrze napięte.
    -Osprzęt silnika - ściągnięte wszystkie paski dalej to sam dźwięk
    -Główny napinacz - nowy, to samo weryfikacja slizgów (przy demontażu górnych pokryw rozrządu) nie widziałem jakiś nadmiernych ich zużyć są ok.
    -Pompa oleju skręcona zaraz po zakupie na kleju.
    -Ciśnienie nie mierzone ale kontrolka gaśnie już podczas kręcenia - olej obecnie 10w60 shell pełen syntetyk
    -Płukanki do silnika były już w użyciu.

    I panowie co dalej ??? Panewki ?
    Obecnie ten dźwięk troszkę się zmienił przypomina nadal stukający popychacz ,rytmicznie ze wzrostem obrotów silnika do ok.3 tys obr. raz głośniej raz ciszej, obojętnie czy zimny czy ciepły.
    Występuje na biegu jałowym i w czasie jazdy przy ściszonym radiu Pod Obciążeniem do 3 tyś po ściągnięciu nogi z gazu cisza ???
    Dźwięk dochodzi z przodu silnika.

    Panowie jakieś sugestie mile widziane ...Pzd
    Ostatnio edytowane przez bawarczyk88i ; 02-11-2015 o 08:53

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    649
    BMW
    F01 750d RWD
    Skąd
    ...
    Wyklepane gniazdo zaworu, luźny popychacz w gnieździe, pęknięta półka tłoka. Dźwięk nie ma nic wspólnego z panewką. Musisz targać głowicę na której to słychać. Pozdrawiam

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    244
    BMW
    E38 M60B40 Manual
    Skąd
    Mielec
    Popychacze w gniazda wchodziły w miarę pasownie wiec to odpada.
    Dodam że wymieniałem ostatnio świece i stare wszystkie były równo wypalone ...

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    649
    BMW
    F01 750d RWD
    Skąd
    ...
    Powtórze jeśli dźwięk jest taki sam jak na filmie który zamieściłeś przykładowo to nie będzie to panewka. Jeśli ściągniesz miskę aby spojrzeć na panewki pamiętaj że śruby korbowodów nie mogą zostać ponownie użyte i musisz zakupić nowe w ASO. Pozdro

  5. #5
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Też uważam, że to nie panewka. Mniejsza masa, dodam jeszcze sworzeń tłoka. Popychacz w tych silnikach to jakbyś pukał małą blaszką o blaszkę.

    Trzeba rozebrać silnik, nic nie poradzisz.
    pozdrawiam Bartek

  6. #6
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,285
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Kolega handluje autami po 2-3tys i często słyszę dźwięk stukajacych panewek i to na pewno nie jest panewka. Jak by tak grała na wolnych to silnik by już nie był w stanie jeździć.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    244
    BMW
    E38 M60B40 Manual
    Skąd
    Mielec
    Przyczyną stuku na tym filmiku co pod-linkowałem był wytarty slizg rozrządu.
    https://www.youtube.com/watch?v=pHL-...ature=youtu.be

    Słyszał ktoś z was o usterkach takich jak;
    -sworzeń tłoka
    -pęknięta półka tłoka
    W silniku m60 ? Bo przekopałem całego neta i popytałem paru znajomych i nikt nie słyszał o takich usterkach w tym silniku.
    Mimo wszystko jeśli to będzie jedno z dwóch to niestety wpadnie nowy (używany) silnik ;(

    Ten mój dźwięk wydobywa się z podobnego miejsca co na filmie głowica 5-8 (kierowcy) przód silnika okolice 5 cyl. bądz rozrząd co ciekawe oglądałem parę filmików na YT z klepiącymi m60/2 i wiekszość stuków pochodzi z tego miejsca...
    Ostatnio edytowane przez bawarczyk88i ; 01-11-2015 o 20:53

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    244
    BMW
    E38 M60B40 Manual
    Skąd
    Mielec
    Dziś kolejne fakty; auto stało kilka dni nie odpalane -po odpaleniu cisza żadnych stuków itp. wyjeżdżam na drogę ściszam radio i słysze wyraźne stuki po dodaniu gazu, stuki wyciszają się stopniowo wraz z nagrzewaniem silnika aż prawie zanikły ;(

Podobne wątki

  1. wymiana górnej części miski olejowej m60
    Przez Dawid7er w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-10-2015, 16:27
  2. [silnik] Demontaz miski olejowej M52B28
    Przez OskiUK w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-09-2013, 23:16
  3. [silnik] M70 wymiana miski olejowej-spostrzeżenia
    Przez ttrol w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-09-2012, 19:43
  4. Przewód zamocowany do miski olejowej - co to jest?
    Przez x-factor w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-11-2011, 20:35
  5. M30, zdjęcie miski olejowej.
    Przez Jaca w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-01-2009, 18:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •