Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 32

Wątek: M52TU - Węże wspomagania - zakuwanie

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    Ja mam 2.8 i wyglądało na to że ten gięty wejdzie bez jakichś większych wygięć... w "S " jak isę go da to powinien dać radę... ale żeś mnie teraz nastraszył.... więc kto wie czy nie będzie telefonu że pieprznął i jest problem....
    ori wygląda tak...

    teoretycznie... nie ma tragedii... ale....
    mam nadzieję że nie potwierdzi się reuguła... węże do BMW - tylko ori
    Tłumik mieli przełożyć... ale nie wiem dokładnie kiedy autko będzie u mnie spowrotem...
    ten akurat wąż profilowany nie jest tragicznie drogi...
    ale narazie auto uziemione....
    Ostatnio edytowane przez orzel_man ; 23-10-2015 o 15:54

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar giezet
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    167
    BMW
    e38 740i
    Skąd
    Garwolin
    Ja wczoraj też miałem zakuwane te przewody tyle ze m60b40. Stałem obok pana który mi to robił i patrzyłem czy wszystko dobrze przekłada, wsadzil ten dlawik do nowego przewodu tak jak trzeba ale kurde kierownica itak mi trochę mrowi. Gdzieś tam czytałem że po kilku dniach dopiero przestanie mi mrowic, tez tak mieliście ?

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    Wczoraj odebrałem furę.
    Nic nie mrowi, kiera wraca bez problemu na swoje miejsce.
    Zwężka i tłumik zostały przełożone, bo śmiga bez problemu.
    Co do tego węża profilowanego, nie było problemu,
    Mój mechanik część tego węża włożył w grubszy wąż, i w połowie zostało złapane opaską za obudowę alternatora, tak by prowadzenie było bez większych problemów,
    Także w 2.8 zamiana profilowanego na prosty jest możliwa... nie ma druciarstwa, wszystko wygląda bardzo dobrze.
    Przy skręcie w miejscu, słychać delikatnie pompę, ale nie jest to żadne wycie ani nic takiego, po prostu pracuje,
    w kabinie nic nie słychać...
    Nawet nie wiem czy tak nie było wcześniej... bo szczerze to nie przysłuchiwałem się....
    Na razie wszystko ok... oby tak dalej....
    nagram jutro jakiś filmik...

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    OK...
    wrzucam filmik


    Było to dziś rano na odpalonym silniku... kręciłem kierownicą... żadnego wycia pompy nie słyszę...

    Dodatkowo fotka pokazująca jak prowadzony jest wąż...ten który wleciał prosty zamiast profilowanego...



    narazie wszysko ok....
    musze polatać z 1000 km i zobaczymy co jak....
    Ostatnio edytowane przez orzel_man ; 27-10-2015 o 14:56

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik Awatar giezet
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    167
    BMW
    e38 740i
    Skąd
    Garwolin
    No mi trochę po prostu pompa głośniej chodzi jak wcześniej, nie przeszkadza mi to jakoś bardzo ale mam nadzieje ze przejdzie

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2014
    Posty
    251
    BMW
    E38 728 Shadow Line
    Skąd
    KATowice
    Cytat Zamieszczone przez orzel_man Zobacz posta
    ori wygląda tak...
    ten wąż ze zdjęcia występuje w zamienniku i nie jest tragicznie drogi,robi go bodajże Febi

    tez mam zakuwane węze i nie ma najmniejszego problemu

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kociniak08
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    329
    BMW
    e38 750
    Skąd
    Jawor
    Węże zakuwacie w jakieś firmie specjalizującej się w dorabianiu węży do wspomagania w samochodach? Ja u siebie w okolic z najść takiej nie mogę. Same firmy specjalizujące się w koparkach i ciężkim sprzęcie.
    Było BMW e32 750 V12

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kamiloo_
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    423
    BMW
    e38
    Skąd
    Mazury
    Każdy zakuwa w firmie która posiada zakuwarke hydrauliczna zakuwarke bardziej jest do węży dla rolnictwa i sprzętów budowlanych. Z powodu braku nowych końcówek rozkuwa się najczęściej stare daje się nowe tulejki które podwplywem nacisku przez szczęki przygniataja tulejke wąż i prasuja całość z końcówka najlepszym rozwiązaniem jest łączenie elementów gumowych np jak zlokalizowany jest przeciek np na środku węża rozcina się wąż w miejscu przecieku daje łącznik i git. Gorzej jak trzeba rozkuc stare końcówki i zakuc na nowo można przypadkowo za bardzo zacisnąć albo końcówki nie będą pasować do tulejke . Taka metoda zakuwa się różne węże hydrauliczne do wspomagania lub klimatyzacji. Ogólnie nie lubię zakuwac węży dla motoryzacji są dosyć kłopotliwe często występują końcówki aluminiowe które łatwo zagniesc za bardzo , lub często końcówki są jedno razowe. W motoryzacji często są także używane kłopotliwe kolanka które muszą być ustawione pod idealnym kątem. Ważne też jakich węży używamy niektóre nie są odporne na wysoką temperaturę . Zdążają się także przypadki przenoszenia węży hamulcowy , plyn hamulcowy rozpuszcza zwykła gumę .

    Wysłane z mojego SM-T110 przy użyciu Tapatalka

  9. #19
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2014
    Posty
    251
    BMW
    E38 728 Shadow Line
    Skąd
    KATowice
    Każda firma specjalizująca się w hydraulice siłowej powinna zakuć bez problemu węże.

    W Kato jest firma co nie tylko robi do koparek itp,ale również zakuwa węże dla ASO,wprawdzie nie powiedzieli jakiej marki,ale jednak.
    Zakucie wężyka vanosa kosztowało mnie 40 zł z podkładkami włącznie.

  10. #20
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    Cytat Zamieszczone przez kat Zobacz posta
    Każda firma specjalizująca się w hydraulice siłowej powinna zakuć bez problemu węże.

    W Kato jest firma co nie tylko robi do koparek itp,ale również zakuwa węże dla ASO,wprawdzie nie powiedzieli jakiej marki,ale jednak.
    Zakucie wężyka vanosa kosztowało mnie 40 zł z podkładkami włącznie.
    Jak możesz to podaj namiar na tę firmę

Podobne wątki

  1. [pozostale] Przewody wspomagania - wymiana na nowe czy zakuwanie od nowa?
    Przez grabol w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-07-2013, 23:04
  2. [silnik] Puchnące węże.
    Przez ANDREW1 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-04-2011, 18:37
  3. M30 węże wodne
    Przez Arkus w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-10-2007, 21:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •