BMW E65 745d brak mocy przy większych prędkościach..... pomocy

[romek_m57]

witam. Jestem po usunieciu DPF-ów. Problem dalej ten sam, błąd 3FF0 i 3FF1, błędy DPF-u, podejrzewam że to właśnie te klapy. Czy robił to już ktoś z was? Da się je jakoś zdiagnozować rheingoldem? Jak mam się upewnic że to napewno one? jest może ktoś kto zajmuje sie tym?

[lukasz7]

DPF usunięty ,a katalizatory sprawdziłeś pod kątem zapchania ,jak miałeś wszystko na wierzchu to trzeba było je wyprać dół byś miał z głowy .

[Zbichu]

witam. Jestem po usunieciu DPF-ów. Problem dalej ten sam, błąd 3FF0 i 3FF1, błędy DPF-u, podejrzewam że to właśnie te klapy. Czy robił to już ktoś z was? Da się je jakoś zdiagnozować rheingoldem? Jak mam się upewnic że to napewno one? jest może ktoś kto zajmuje sie tym?

Błędy o których piszesz tyczą się masy przepływającego powietrza i związane są z pomiarem dokonanym przez przepływomierze. Przypisujesz te błędy filtrowi Dpf, a następnie atakujesz klapy. Da się zdiagnozować reinholdem jak i inpą. Dobrze by było jakbyś mniej chaotycznie opisał problem i wkleił dane z diagnozy. Logi mile widziane z odczytem masy paliwa, powiedrza i ciśnienia doładowania. Jak został usunięty Dpf? Wyprogramował go ktoś?

DPF usunięty ,a katalizatory sprawdziłeś pod kątem zapchania ,jak miałeś wszystko na wierzchu to trzeba było je wyprać dół byś miał z głowy .

W tym aucie rolę katalizatora pełni filtr Dpf, który został usunięty jak to kolega napisał.

[lukasz7]

Błąd kolego DPF to DPF a katalizator to katalizator, tu masz pogląd jak to wygląda mała bańka to DPF w którym idą czujniki ciśnienia przed i za ,a duży baniak to katalizator
http://allegro.pl/filtr-dpf-prawy-bm...697960574.html

[Zbichu]

Jesteś w błędzie kolego. Piszę z telefonu wiec nie będzie elaboratu. Zajrzyj do ETK. Dpf to właściwie też katalizator. ..
Albo inaczej. Zamów w ASO katalizator do 745d.

[lukasz7]

Po co mam zamawiać podałem ci link żebyś zobaczył jak to wyglada dokładnie to raz a dwa robię w tym temacie i nie zaskoczysz mnie w tej kwestii Dpf powtarzam jest przed katem w którym są czujniki ciśnienia i temperatury ,żeby było jak twierdzisz to czujniki musza być za katem a nie są wiec kat nie jest Dpf-em


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Zbichu]

Pokaż zatem gdzie jest katalizator, a gdzie dpf?
http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=18_0598

[lukasz7]

Czytaj ze zrozumieniem są dwie banki mała otoczona czujnikami to Dpf duża bania bez czujników to kat wszystko w temacie masz link który podałem wszystko na nim widać i koniec gatki i nie pisz czegoś o czym nie wiesz bo z tematu zrobi się kibel


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Zbichu]

Właśnie narobiłeś bałaganu w temacie bo brak ci argumentów słownych. Dlatego też zamieściłem obrazek z opisem. Jednak i to nie pomogło.

[lukasz7]

Naucz się najpierw dyskutować i przestań obrażać nie masz pojęcia o Dpf i śmiesz wypowiadać zajrzyj pod swoje auto bo widzę ze linku z Allegro nie rozumiesz i nie wiesz co to czujnik temperatury i ciśnienia


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk