Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 42

Wątek: Problem z mocą

  1. #31
    Zaawansowany Użytkownik Awatar KleMarine03
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    203
    BMW
    E65 730 D
    Skąd
    Siedlce
    Opinie klientów:
    1.,,Towar niezgodny z opisem, wysyłany jako nieuszkodzony, a jest pęknięty, spawany i szpachlowany, malowany, połamana szpachla. Niemiła obsługa, sprzedawca dzwoni, krzyczy, naraża na dodatkowe koszty.NIE POLECAM, ODRADZAM!Szkoda czasu na jego towary,,
    2.,,otrzymałem cewkę aluminiową chociaż na aukcji były fotki plastiokowej.cewka była wadliwa,przysłali mi dobrą ale uszkodzoną,,
    3.,,towar dotarł szybko, ale okazał się wadliwy i nie taki jak był na obrazku,,

  2. #32
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2015
    Posty
    198
    BMW
    E65 730D 2005r 231 Km
    Skąd
    Łódź

    Post

    Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, że z każdym postem robisz z siebie coraz większe pośmiewisko co pewnie wszyscy widzą ! Uwielbiam z takimi ludźmi dyskutować bo z każdą wypowiedzią coraz to bardziej się pogrążają !

    Rozumiem że strach cię obleciał, nogi masz jak z waty, majtki całe brązowe ale ten orzeszek zwany mózgiem każe ci szukać "haków" w celu udowodnienia jakieś dziwnej tezy której nikt tu nie ogrania !

    Wybrałeś 3 opinie negatywne z 656 komentarzy gdzie 650 jest POZYTYWNYCH czym udowodniłeś że jesteś takim małym człowieczkiem i nie różnisz się niczym od dziennikarzy z ostatniej debaty, którzy zadawali pytania (a raczej stawiali tezy) w bloku "ustrój państwa" o religie w szkołach oraz szpitale !

    Jeszcze żeby zrobić z ciebie większego buraka to poświęcę kolejne 5 minut mojego cennego czasu i napisze ci wyjaśnienia do tych oszczerstw.

    1) Ostało się na prokuraturze i Państwo mieli do mnie pretensje że po dniach zauważyli iż zderzak KURIER POŁAMAŁ !
    2) Produkowane cewki przez różnych producentów jeden produkuje częściową aluminiowe inny całe plastikowe, na działanie nie ma to żadnego wpływu. Nie wiem czy zauważyłeś że Pan w komentarzu zaprzeczył sam sobie "dobrą ale uszkodzoną", do tego człowiek nawet nie musiał odsyłać starej. Po wysłani drugiej cewki nie było żadnego kontaktu tylko dostałem komentarz !
    3) Co tu komentować "koszty zostały zwrócone" nawet już nie pamiętam o co chodziło !
    Ostatnio edytowane przez Karizmo ; 25-10-2015 o 19:37

  3. #33
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka

    Post

    Kurrr... czaki, normalnie się tutaj porachunki gangów na forum zaczynają . Trzeba emotikonek z gnatami pododawać. Dajcie znać kiedy ta ustawka. Zlot zrobimy. ;)

    Wracając do tematu... Karola jak tam rozwój sytuacji?

    Ja bym też tak ślepo nie patrzył, że przepływka. Pamiętajmy, że przepływomierz mierzy ilość powietrza zassanego, więc jeśli coś z ssaniem powietrza jest nie tak, to przepływka będzie dobrze wskazywała, a to ssanie będzie do bani. Tym bardziej, że coś tam motałaś z nową przepływką... No, ale czekam z ciekawością na wieści.
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 25-10-2015 o 19:57

  4. #34
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Ważny jest oryginał i prawidłowy numer Bosha (taki sam jak poprzednia).
    Ciekawostka. Były 2 typy przepływomierzy do tego silnika. Numer BMW nie zmienił się, ale nr Bosch już tak. Jedna zastąpiła drugą. Co w tym przypadku? Gdzie nowa ma, mimo że oryginał Bosch, ma inny numer niż zdemontowana z naszego samochodu?
    Ostatnio edytowane przez cursor ; 25-10-2015 o 21:30
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  5. #35
    Zaawansowany Użytkownik Awatar KleMarine03
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    203
    BMW
    E65 730 D
    Skąd
    Siedlce
    pogadaj z Fiatem załatwi Ci przepływkę z punta + adaptacja gratis

  6. #36
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Cytat Zamieszczone przez KleMarine03 Zobacz posta
    pogadaj z Fiatem załatwi Ci przepływkę z punta + adaptacja gratis
    Jak mawiają: "Krowa, która dużo ryczy, mleka nie daje" ;)
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  7. #37
    Zaawansowany Użytkownik Awatar KleMarine03
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    203
    BMW
    E65 730 D
    Skąd
    Siedlce
    Cytat Zamieszczone przez cursor Zobacz posta
    Jak mawiają: "Krowa, która dużo ryczy, mleka nie daje" ;)
    Pod dużym kamieniem duża ryba, dobry gospodarz trzyma sprzęt pod dachem.

  8. #38
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Cytat Zamieszczone przez cursor Zobacz posta
    Ciekawostka. Były 2 typy przepływomierzy do tego silnika. Numer BMW nie zmienił się, ale nr Bosch już tak. Jedna zastąpiła drugą. Co w tym przypadku? Gdzie nowa ma, mimo że oryginał Bosch, ma inny numer niż zdemontowana z naszego samochodu?
    Być może to jest to samo, ale wprowadzili jakieś małe ulepszenie (czytaj cost reduction). Dla samego działania może nie ma to większego znaczenia. Jeśli numer Bosch referuje do tego samego numeru BMW, to raczej będzie coś takiego.

  9. #39
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Cytat Zamieszczone przez HTN Zobacz posta
    Być może to jest to samo, ale wprowadzili jakieś małe ulepszenie (czytaj cost reduction). Dla samego działania może nie ma to większego znaczenia. Jeśli numer Bosch referuje do tego samego numeru BMW, to raczej będzie coś takiego.
    Na jednym przepływomierzu masz 500mg/skok na jałowych bez EGR, na drugim 400mg/skok. Góra zgadza się w obu przypadkach.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  10. #40
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Tutaj wypowiedź z innego forum naprawdę łabskiego gościa na poruszony temat, o którym już nie raz czytałem - Roger-Nysa:


    Padają pytania o ADAPTACJĘ.........co to? i po co to ?

    Sam w wielu postach pisałem że nie ma potrzeby robienia „adaptacji” przy wymianie przepływomierza.
    I było w tym trochę racji ale nie do końca......

    Informacja poniżej wszystko wyjaśnia.

    Często dochodzi do nieporozumień w związku z przepływomierzami BOSCH ...

    A dokładnie z starym BOSCH nr. 0 928 400 314, oraz nowym BOSCH nr. 0 928 400 527 inny symbol nowego to ( 0928400468)

    W większości modeli BMW z norma emisji spalin EU3 z silnikami wysokoprężnymi dokładnie mowa o:
    3-series/E46 320d, 330d,
    5-series/E39 520d, 525d, 530d
    7-Series E38 730d


    Nie udany (wadliwy) miernik masy powietrza BOSCH nr. 0928400 314 został zastąpiony przez poprawiony BOSCH nr. 0928400 468, który ma dodatkową ochronę w postaci siatki i różni się krzywą charakterystyki pomiaru masy powietrza. Oznacza to, że wszystkie wymienione powyżej modele, które zostały wyprodukowane przed listopadem 2000r i sierpniem 2001r. mają stare przepływomierze (na końcu postu szczegółowa lista).




    Dlaczego stary miernik masy powietrza został zastąpiony innym?

    Bosch 0928400 314 stwarzał wiele problemów.
    Czujnik przepływu powietrza zabrudzał się i bardzo łatwo przepalał/przegrzewał w związku z tym jak wcześniej wspomniałem dodano siatkę ochronną (widać na zdjęciu) i zmieniono charakterystykę pomiaru co wymusiło zmiany w elektronice przepływomierza.
    Dlatego właśnie ECU (komputer silnika) musi zostać ponownie zaprogramowany lub ponownie kodowany przy wkładaniu przepływomierza BOSCH nr. 0928400468 za przepływomierz BOSCH ne.0928400314.
    Po wprowadzeniu do aut BMW przepływomierza 0928400468 , Bosch zaprzestał produkcji 0928400314. Nikt nie był zainteresowany przepływomierzem z "wadą konstrukcyjną" Więc jeśli masz 0928400314 i ulegnie uszkodzeniu nie masz wyboru musisz zamienić go na 0928400468 i przeprogramować ECU.

    Nadal istnieją producenci, którzy wytwarzają repliki 0928400314, na przykład LĂśwe Automobil .
    Jednakże należy zauważyć, że Bosch nie zastąpił 0928400314 tylko dla zabawy.
    Dlatego gdy twój stary przepływomierz (0928400314) ulegnie uszkodzeniu nie szukaj starego tylko nowy (0928400468) i licz się z tym że będziesz musiał przeprogramować ECU.


    Uwaga: Tylko oficjalne stacje BMW mogą kodować lub ponownie zaprogramować ECU.-posiadają odpowiedni sprzęt.

    Mogę to wykonać również ja tel. 600218347

    Lista samochodów BMW z nowymi przepływomierzami.

    Nie wiem dlaczego ale zastąpienie starego przepływomierza nowym odbywało się w dwóch różnych okresach.

    Następujące modele BMW diesel miał nowy 0928400468 / 0928400527 przepływomierz BOSCH wyprodukowane od listopada listopada 2000 r.:
    ¡ E46 320d (również Touring), więc od kwietnia 1998r. do listopada 2000r.była montowana stara przepływka
    ¡ E39 520d (również Touring), więc od kwietnia 1998r. do listopada 2000r.była montowana stara przepływka

    Następujące modele BMW diesel miał nowy 0928400468 / 0928400527 przepływomierz BOSCH wyprodukowane od sierpnia 2001r.:

    ¡ E46 318d (również Touring) sierpnia 2001r była nowa.
    ¡ E46 330d (również Touring), więc od pażdziernika 1999r do sierpnia 2001r. była montowana stara przepływka
    ¡ E46 330xd (również Touring), więc od lipca 2000r. do sierpnia 2001r.była montowana stara przepływka
    ¡ E39 525d (również Touring), więc od kwietnia 2000r. do sierpnia 2001r.była montowana stara przepływka
    ¡ E39 530d (również Touring), więc od sierbnia 1998r. do sierpnia 2001r.była montowana stara przepływka
    ¡ E38 730d więc od sierbnia 1998r. do sierpnia 2001r.była montowana stara przepływka

    Najlepszym sposobem jest jednak sprawdzenie zainstalowanych przepływomierzy, zwłaszcza jeśli masz samochód z drugiej ręki, poprzedni właściciel mógł już zmienić przepływomierz i przeprogramować ECU

    Przy ewentualnym sprawdzaniu pamiętajcie również że nie data rejestracji tylko data produkcji jest istotna!!

    UWAGA!!

    Jeśli Twój diesel spełnia normę emisji EU4 znaną również jako D4 instaluje się miernik masy powietrza firmy:
    BOSCH 0 928 400 529 (oryginalny numer BMW: 13627788744)
    a nie BOSCH 0928400468 / 0928400527

    Dla ułatwienia modele BMW z EU4 posiadające przepływomierz BOSCH 0928400 529 i zamiennik BOSCH 0928400 504 tych nie trzeba adaptować po wymianie.

    Modele EU4 :
    BMW 3 (E46) 318 d M47N204D4 03.03-02.05 85 KW (116 PS) 85 KW Euro 4 (D4)

    BMW 3 (E46) 320 d M47204D4 09.01-02.05 110 KW (150 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Cd M47N204D4 02.05-03.07 110 KW (150 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Cd M57N306D2 08.05-03. 150 KW (204 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Compact (E46) 318 td M47N204D4 03.03-12.04 85 KW (115 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Compact (E46) 320 td M47N204D4 09.01-12.04 110 KW (150 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd M47N204D4 11.03-09.06 110 KW (150 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Touring (E46) 318 d M47N204D4 03.03-02.05 85 KW (115 PS) Euro 4 (D4)

    BMW 3 Touring (E46) 320 d M47N204D4 09.01-02.05 110 KW (150 PS)) Euro 4 (D4)
    W tym :

    118d, 120d, 318d, 320d, 325d, 330d, 330xd, 318td, 320td, 320Cd, 330Cd, 520d, 525d, 530d, 530xd, 730d, 730Ld, X3, X5 Do modeli: BMW 118d, 120d, 318d, 320d, 325d, 330d, 330xd, 318td, 320td, 320Cd, 330cd, 520d, 525d, 530d, 530xd, 730d, 730Ld, X3, X5


    Przepływomierz występujący w wymienionych modelach- BOSCH 0928400 529 jest zamiennikiem BOSCH 0928400 504 to te same produkty.

    Informacje zawartych w tym poście zaczerpnąłem na jednym z amerykańskich forów jak również z stron producentów przepływomierzy.

    Pozdrawiam Krzysiek

    Źródło: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=61186
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 27-10-2015 o 22:12

Podobne wątki

  1. Turbo problem z mocą
    Przez grundik85 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 19-10-2015, 17:19
  2. Problem z Mocą!
    Przez ziom890 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-03-2015, 19:04
  3. [silnik] Problem z mocą !
    Przez kjwilk w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-07-2012, 12:58
  4. Problem z mocą 730
    Przez piotr325 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-01-2008, 20:10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •