Jeśli masz błąd lewego sterownika turbiny to ten od strony kierowcy. Ma się wychylać na postoju przy gazowaniu. Wystarczy że ma lekki luz na mechanice i już mogą być tego typu błędy z masą powietrza doładowującego, auto nie ma pełnej mocy i dostaje zadyszki (nie przyspuesza) przy zapotrzebowaniu na moc . Naprawa to 400 zł łącznie z przesyłkami. Sama diagnoza taniej. Miałem podobny przypadek (błąd) na prawym nastawniku tyle że bez błędu masy powietrza. A dokładniej to był też i błąd przepływomierza ale zgasł po jego wymianie. Został sam błąd sterownika turbiny. Dopiero po jego naprawie jest OK. Jeżeli masz na 100% sprawne obie przepływki to może być trochę inny przypadek lub większe niedomaganie turbiny.
Odpowiedz z cytatem