CHF wlany, nieznacznie widzę poprawę. Wydaje mi się ze znów padła pompa, gdy skrece na max w którąś stronę nic nie słychać żadnych piskow nawet silnik nie reaguje na obcazenie.
CHF wlany, nieznacznie widzę poprawę. Wydaje mi się ze znów padła pompa, gdy skrece na max w którąś stronę nic nie słychać żadnych piskow nawet silnik nie reaguje na obcazenie.
Dziś sprawdziłem sterownik/przetwornik servotronic, więc tak (wtyczka za przednim kołem kierowcy) :
- wtyczka rozpięta ( 6,4 V )
- wtyczka przypięta ( 0 V )
- oporność samego sterownika/przetwornika ( 8,7 ohm )
Napięcie dochodzi tylko gdy wtyczka jest odpięta, gdy ją podepnę pod przetwornik momentalnie znika, uszkodzony przetwornik lub się zaciął? Podawałem mu napięcie 6V ale żadnej reakcji żadnych stuków nie słychać żeby pracował.
Będzie ktoś tak dobry i uczynny i sprawdzi jaką oporność powinien mieć sprawny servotronic, dla potwierdzenia ?
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem