Jestem już troszkę zużyty, ale na Forum jak nowy ;-). Witam wszystkich !

[AMC]

Dzień dobry Panowie !

Czternaście wiosen minęło od dnia, w którym "ożeniłem się" z 750i. Po obligatoryjnie pierwszych kilkuset kilometrach wiedziałem już, że rozwodu nie będzie... Nienaganna praca ZF 4HP24, już wtedy leciwej przecież, wybiła mi z głowy pomysły chirurgii na manual. To nawyki z 500kkm w E23 735. "...Andreas, jak wrócisz do domu, wyśpisz się i nadal będziesz chciał ręcznie, to to auto nie jest dla ciebie, poszukaj sobie innej miłośnicy. Zadzwoń, gdy dojedziesz...". Zatelefonowałem:

- Wolfi, ja już nie chcę innego samochodu!!
- Aaa, widzisz... A usterki sobie spisałeś?
- Tak, chyba wszystkie...
- Ile naliczyłeś?
- Czterdzieści dziewięć.
- To poszukaj jeszcze dobrze! (...)

Co było robić, poszukałem. Pięćdziesiąt sześć. Było co robić. Większość to elektryczne.

Po traumatycznych przejściach z warsztatem (E23, autoryz. Boscha - zgroza!) ćwierć wieku temu staram się sam rzeźbić przy autkach. Wielce pożyteczny jest dział "polecane/niepolecane", bo wiadomo, że sam wszystkiego nie zrobię. Z zawodu i pasji (czasem szewskiej) jestem wg. nowosłowia konstruktorem mechatronikiem - elektrotechnika+elektronika+mech. precyzyjna, więc przy tym rzeźbieniu czegoś tam się naumiałem. Ucieszyłbym się, gdyby to byłoby komuś na cokolwiek przydatne.
Od jakiegoś czasu przeglądałem Wasze Forum (może powinienem napisać "Nasze", ale jak mnie mr.Admin wykopie za rozwlekłe OT, to będę zdawał poprawkę). Bardzo pomocne, nie raz uratowaliście mi głowę - kiedyś przybliżę. Przeczytałem tysiące Waszych postów, niektóre tematy ćwiczyłem, np. wymianę uszczelniaczy zaworowych w M70B50 na autku bez ruszania głowic, niepotrzebny jest kompresor ani druga osoba; frustrujące i kosztowne sensacje z pompami paliwa i ich wymyślnym (czytaj: poprawnym konstrukcyjnie) układem sterującym; ograniczenie apetytu w/w smoczyska; fanaberie podstarzałej instalacji elektrycznej; niespodzianki w układzie chłodzenia; tajemnice pompy NIVO-niebezpiecznej! ; skrytych a łakomych pożeraczy prądu chichoczących rano czasem; i jeszcze troszkę tego byłoby...

A poczciwa E23 nie umarła. Wdzięczny za wierną służbę, podarowałem Jej napęd elektryczny. Gwałt na klasyku!!! - powiecie... Może i tak, ale bez szczególnego okrucieństwa...

[moloko5]

Witamy na forum...

Ps. Pokaż nam tą Twoją ukochaną 7er co Ci tak w głowie zawróciła, że macie już 14 lat stażu...czego gratuluję...

[darekbb]

Witaj pochwal sie swoimi 7 ;)

[AMC]

Nie za bardzo jest się czym chwalić - nie wyglądają dobrze... Mnóstwo pracy przede mną na wiosnę (mam kanał pod chmurką), a przed zimą wymiana nagrzewnicy. Nigdy chyba Jej nie pstrykałem, no ale teraz to chyba muszę. W sobotę wrzucę fotki E32, autko wysłużone, ale odświeżymy, odświeżymy... A w trakcie budowy elektrycznego systemu napędowego do E23 robiłem sporo fotek, jeżeli Was to też interesuje, to chyba trzeba by po kolei i troszkę wprowadzić (ale nie zamieszania) :-)

O kurczę, moloko5, dzięki za gratulki . Rzeczywiście, 14 latek na dobre i na złe z druzgocącą przewagą tego pierwszego. Jeszcze trochę, a na display'u będzie pół bańki km... A jak wracałem z Niemcowa to było 160 tysi. Wiecie jak to jest, gdy za oknem -25*, wieje i sypie, noc ciemna a tu prąd zabrało i ogrzewanie w chacie zdechnie za chwilkę. Sprawne autko to wtedy "być albo nie być", bo do najbliższej cywilki dwa kilometerki. Trudno się nie przywiązać do Takiej, rzadko zawodzi, a chyba nigdy z Jej winy. Nieliczne przygody to wynik moich zaniedbań lub ryzykownych eksperymentów, napiszę dokładniej o tym w przedmiotowym wątku. Teraz muszę poćwiczyć gęste obrazki z lapka do posta. To się da?

[moloko5]

Heh...no wiesz ja mam swoją tylko 10 lat i też nie planuję rozwodu. Dlatego podziwiam jak ktoś ma jedno autko dłużej niż ja, zwłaszcza V12...

Ps. Co do wklejania fotek, to tu masz instrukcję krok po kroku...
http://7er.pl/showthread.php/20156-W...-krok-po-kroku

[AMC]

Dzięki, już się z tym zapoznawałem, ale co dwa razy to nie raz. Pracowity kolega tuczi77 tak to opisał, że trudno zbłądzić. Chyba już trybię, w czym rzecz, że gęstego obrazka wprost z lapka - z pominięciem serwisu hostującego - to nie należy. W końcu forumowy serwer by się zadławił...
A co do V12, to dzięki za miłe słowa, wypiła, oj wypiła, pracy sporo - odwzajemnionej. 10 lat to nie jest takie "tylko", to szmat czasu, przyjmij i moje gratulacje . Jak się Twoja spisywała?

[Dzuda]

Wrzucając fotki na pokazywarka.pl zaoszczędzisz czas :-)

Mi "na dniach" tez minie 10 lat z moją e32 :-)

Czekamy na fotki

[tuczi77]

750 w jednych rękach przez 14 lat to na pewno rzadkość. Tym bardziej cieszymy się, że zdecydowałeś się wystąpić z cienia ;)

[darekbb]

750 w jednych rękach przez 14 lat to na pewno rzadkość. Tym bardziej cieszymy się, że zdecydowałeś się wystąpić z cienia ;)

Prawdziwy pasonat i wierny fan marki a w zasadzie to modelu

[moloko5]

10 lat to nie jest takie "tylko", to szmat czasu, przyjmij i moje gratulacje . Jak się Twoja spisywała?

Heh...dzięki.
Powiem tak, że jakby nie to forum, to pewnie już bym jej nie miał...
Bo jest to moje 1-wsze BMW. A krótko po zakupie zastrajkowała i skończyło się tak, że stała kilka lat w garażu...
Aż nastał dzień wesela mojego brata, gdzie udało się ją na tyle usprawnić, że była limuzyną do ślubu...
Pamiętam ten dzień, bo był bardzo nerwowy, gdyż modliłem się tylko, żeby mi gdzieś nie nawaliła przy tej okazji...
Ale dziś już wiem, że warto było doczekać tych wspólnie spędzonych nieco kryzysowych 10 lat...


Btw...
Dżuda gratki...trzeba to chyba jakoś opić...czyż nie...?