żadnych blokad nie potrzebujesz. tylko potrzeba Ci coś prostego typu króciutka poziomica albo cokolwiek innego. z tyłu na wałkach masz kwadraty o w momencie kiedy krzywki pierwszych zaworów patrzą pod kontem 45stopni do góry, dzióbkami zwrócone do siebie kładziesz na kwadratach swoją poziomicę i dokręcasz koła zębate. dawno coś takiego robiłem i mogłem popieprdzielić z innym silnikiem. do tego będzie Ci potrzebny ktoś do pomocy bo jak wałki są ustawione jak napisałem zaczynają wciskać zawory i niechętnie pozostają w takiej pozycji. potwierdź to jeszcze czy na pewno Cię nie oszukałem