F01 zakup i cena

[Aldik]

Mi sie Audi podoba. Ale kolega własnie wczoraj pytał mnie o e60 bo mówi żejuz go wnerwia auto. Jak topowiedział "te rozrządy ii w ogóle" :)

[Pawliko]

No niestety, Audi mają dużo swoich wad. Ja przy następnym aucie wracam do BMW ;) Na F11 pewnie jeszcze nie wyrobię, ale E61 535d musi wpaść :)

[HTN]

Ostatnio ktoś zauważył (chyba Dzuda) ze dobre e65 jest droższe od F01 z 1 lat produkcji zatem coś w tym jest

Ja szukałem F01 i egzemplarze są mega styrane. Stąd ich niska cena. W Polsce do tego ściągnięte jest odpowiednio z licznika, wymieniona kiera i jakieś zabiegi na skrórę rodem ze SPA, żeby auto ładnie wyglądało. Co w tym jest? - fantazja polskich handlarzy.

Rozmawiając z kolegą z ASO o nowych modelach BMW wyłonił mi się obraz nędzy i rozpaczy.

Zgadza się, bo ich cenniki są jakąś katastrofą. Jakby miał kupowąć oryginalne części, to bym z e65 poszedł z torbami.

Tak na prawdę w miarę godny polecenia jest jeszcze 3.0i

To był taki silnik w F01?

Kumpel ma też zanjomych w ASO MB i oni mówią, że w Mercach takie usterki nie mają miejsca i nie ma z nimi jakichś poważniejszych problemów.

Jasne, szczególnie wycierające się zębatki rozrządu w S350 i S500, padające regularnie miechy zawieszenia pneumatycznego, czy klinujący się poziom P skzyni biegów... Każde auto ma jakieś bolączki. ASO Mercedesa ma u mnie duży plus za cennik. W ASO Wróbel we Wrocławiu za naprawę rozrządu w S500, którego stałem się o mało właścicielem, wyceniono na 5500zł. Byłem ciężko zdziwiony, bo w Niemczech naprawę mi wycenili na 7000€. Niemniej jednak, wchodząc na mobile.de MB nie ma sobie równych jak przesortuję po przebiegu i dam <400tys.km. S-klasa pojawia się tam bardzo często i jeszcze cenę swoją trzyma. BMW jest niestety niezmiernie rzadko. Stąd też cena używek MB jest zauważalnie wyżasza, niż BMW.

Prawdą jest, że nie ma dzisiaj aut idealnych - jest tylko wybór między większym a mniejszym złem.

Sporo zależy od tego na co po kim trafimy. Każdy egzemplarz ma swoje bolączki - większe, mniejsze. Jakby patrzyć na niezawodność, to podobno Pheaton wiedzie prym. Tyle, że oni też mieli jakieś tam wpadki z 5,0TDI i elektroniką W12. Mój kolega za to ujeżdża Allrad 3,0TDI z silnikiem, który jest bratnią duszą z 2,0TDI PD i nalatał nim już 540tys.km, a auto wciąż jeździ. Ma go od 400tys.km.

Powtarzam z uporem maniaka. Opinie na temat wygladu czy parametrow moze wyglaszac kazdy. Opinie na temat awaryjnosci moga wyglaszac Ci ktorym sie taka awaria przytrafila. N63 to bardzo nowoczesny silnik i do tego malo awaryjny. Zapewne problematycznych bylo 0,5% ale te przypadki obiegly wszystkie fora po kilka razy. Za to Ci ktorzy nie mieli problemu nie odezwali sie ani razu.

Mam dokładnie takie same odczucia - bicie piany na temat jednego przypadku, o którym zaczęli mówić wszyscy. Jak nie zrażę się do BMW, to za jakieś 2 lata podzielę się opinią. ;)
Ja oglądałem chyba z 6 sztuk i każda miała oryginalny silnik, przebiegi z okolic 200tys.km. Mam wrżenie, że tutaj problem leży gdzie indziej – ludzie kupują auto o przebiegu 100tys.km, myśląc, że jest świeże. A to idealna pora na pierwsze wymiany.
Z ciekawości sprawdziłem na mobie. Na 274 sztuki tylko jedna z Międzyzrdoji ma nowy silnik. Takie powyżej 200tys.km też się znajdą. 8 uszkodzonych, wszystkie blacharsko.

[darekbb]

patrzy na mercedesa i lexusa. Będzie tam badał potencjalne problemy i dopiero podejmie decyzje

Bardzo podoba mi się Lexus LS 460, ładny środek jak dla mnie miazga i z zewnątrz rożniez super, natomiast czyutałem na forum lexusa że bardzo nietrwałe i drogie sa w nich zawieszenia

O audi nie chce słyszeć.

Hehe nie dziwie się limuzyna z przednim napedem

[Bartos]

Audi to już tylko quattro, oczywiście mówimy o A8,

[darekbb]

Audi to już tylko quattro, oczywiście mówimy o A8,

A ja ogólnie o Audi Zreszta ZTCW A8 D4 3.0 Diesel było z przednim napedem

[Aldik]

Nie no wiadomo, jak audi to tylko quattro, tak to bez sensu :D
Znajomy ma wiele aut, w tym nowego Cayena i roczne A8 4,2 V8 diesla. Mówi że jeżdzi sie nim niesamowicie i że to jedno z fajniejszych aut jakie miał. Pozdejmowali ograniczniki i 300 leci bez problemu. w Sumie auto ma 385KM i 800Nm ! Masakra:)

[Dzuda]

Znajomy moich rodziców na 730d 2009 lub 2010 od nowości z polskiego salonu. Autem jeździ na co dzień,przebieg ok 250tys km i nie ma z tym autem żadnych problemów.

[Aldik]

W sumie sie pocieszam, diesla bede chciał :)

[darekbb]

To był taki silnik w F01?

Tak. Silnik N52N.