Po dalszej analizie i szukaniu przyczyny błędu moim oczom ukazalo sie to
http://pho.to./9m3ub
Wlutowany opornik na kablu idacy do tego modulu sbsr
Napiecie na tym oporniku jest 3.2
Wiem ze czeka mnie juz rozbiorka polowy auta bo byc moze jest wiecej takich rzeźnickich zastosowan ze stodoły
Auto przed kupnem bylo sprawdzane gdzie tylko sie dalo a tu taka niespodzianka
Teraz pytanie do kolegow czy mozna jakos odczytac ten stary modul jakos probowac go przekodowac czy cos auto mam uziemione u znajomych zalezy mi na odpaleniu i dojechaniu do warsztatu gdzie bedzie juz poddane totalnej diagnozie kabli tych poduszek dodam ze bledy po skasowaniu inpa caly czas powracaja 98e3