Ja miałem spore problemy, żeby wydostać sterownik spomiędzy przewodów podciśnienia, także aż taki sprytny chyba nie jestem, tym bardziej, że nie widziałem kompletnie jak to wygląda.
Sterownik wymieniony, błędy skasowane, kilka sekund, błąd pojawia się podobnie dla wszystkich świec. Nie pozostaje nic poza zamówieniem świec i ich wymianą. CDN.
Z moich obserwacji wynika pewna kwestia... Odpalałem wcześniej DIS, kasowałem błędy, ale kompletnie nic to nie dawało. Błąd wracał zanim zdążyłem sprawdzić rejestr. Po wymianie sterownika jest nieco inaczej. Kasuję błędy, zczytuję rejestr błędów, nie ma nic. Po chwili ponownie zaglądam w rejestr i znowu są błędy dla wszystkich 6-ciu cylindrów. Być może ma to związek z tym, że sterownik podaje błąd natychmiast, a świece niejako dają opóźniony sygnał o ich wadzie.
Wie ktoś jak sprawdzić sterownik multimetrem?
Dzisiaj też się tak zastanowiłem... Wszyscy piszą sterownik, świece, a mnie tak dzisiaj zastanowiło gdzie jest bezpiecznik od świec żarowych?
Odpowiedz z cytatem