@Charzun ,ale podaj mi nr z wkładu a nie z obudowy. Sprawdzę Ci w katalogu w jakim aucie są te same i na jakie nr się zamieniają.
@Charzun ,ale podaj mi nr z wkładu a nie z obudowy. Sprawdzę Ci w katalogu w jakim aucie są te same i na jakie nr się zamieniają.
Przeplywke sprawdza się np w INPA w zakładce desired / current
(Engine / kod silnika / status / desired current)
Zapinasz trzeci bieg manualnie i przyspieszasz ostro na Maxa bez kickdowna do 100 km/h Jednostajnie bez zwalniania gazu w momencie gdy masz na liczniku 100 km/h klikasz print screen bo wartości się tak szybko zmieniają że jadąc samochodem nie jesteś w stanie ich porównać
Po wciśnięciu print screen na klawiaturze laptopa, otwierasz Paint klikasz wklej i zapisz.
Masz widok jak działa przepływomierz
Niema dokładniejszej metody sprawdzenia przeplywki
Wartość current powinna być większa niż desired do nawet 300 jednostek wtedy jest git
Jeśli jest poniżej desired wymiana, ewentualnie czyszczenie.
Ostatnio edytowane przez twin7 ; 24-11-2016 o 07:36
twin7 czy na tym zdjęciu to nie są przypadkiem parametry z diesla?Zamieszczone przez twin7
Przeplywke sprawdza się np w INPA w zakładce desired / current
(Engine / kod silnika / status / desired current)
Zapinasz trzeci bieg manualnie i przyspieszasz ostro na Maxa bez kickdowna do 100 km/h Jednostajnie bez zwalniania gazu w momencie gdy masz na liczniku 100 km/h klikasz print screen bo wartości się tak szybko zmieniają że jadąc samochodem nie jesteś w stanie ich porównać
Po wciśnięciu print screen na klawiaturze laptopa, otwierasz Paint klikasz wklej i zapisz.
Masz widok jak działa przepływomierz
Niema dokładniejszej metody sprawdzenia przeplywki
Wartość current powinna być większa niż desired do nawet 300 jednostek wtedy jest git
Jeśli jest poniżej desired wymiana, ewentualnie czyszczenie.
Podałem na poprzedniej stronie numer zamiennika od Boscha. Dokładnie taka sama "wjechała" u mnie na auto w ubiegły weekend.
To tylko przykład
Podałeś nr z obudowy a ja chcę aby @Charzun podał nr wkładu. Obudowa mnie nie interesuje.
Ja wiem ,że pod nr z obudowy jest przypisany nr wkładu (elektroniki) ale on jest właśnie powtarzalny i zamienny z dwoma innymi nr jeszcze.
Pewny jesteś że to rozbieralne jest??
W dieslu 3.0 na pewno nie
w mojej tez nie ale @Damned podał ,że 4.4 jest taka http://www.iparts.pl/czesc/przeplywo...35-243702.html
Czyli da się.
twin7 ile przy tych 100km\h na 3-cim biegu powinna pokazywać przepływka? oczywiście pytam o benzyniakaPrzeplywke sprawdza się np w INPA w zakładce desired / current
(Engine / kod silnika / status / desired current)
Zapinasz trzeci bieg manualnie i przyspieszasz ostro na Maxa bez kickdowna do 100 km/h Jednostajnie bez zwalniania gazu w momencie gdy masz na liczniku 100 km/h klikasz print screen bo wartości się tak szybko zmieniają że jadąc samochodem nie jesteś w stanie ich porównać
Po wciśnięciu print screen na klawiaturze laptopa, otwierasz Paint klikasz wklej i zapisz.
Masz widok jak działa przepływomierz
Niema dokładniejszej metody sprawdzenia przeplywki
Wartość current powinna być większa niż desired do nawet 300 jednostek wtedy jest git
Jeśli jest poniżej desired wymiana, ewentualnie czyszczenie.
Tyle co masz w desired im więcej tym lepiej
Desired do wartości które potrzebuję komputer w samym momencie
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem