servotronic- prośba o sprawdzenie

[winmediacenter]

Ok juz mam. Jeszcze jedna sprawa jak otwietam ncs wczytuje profil expertmode model samochodu to potem wyswietla mi sie do wyboru choose ECU i tam jest EWS i IKE jak klikne ike potem back i F4 czyli process ECU to moge wybrac dopiero GM3. Pisze o tym bo nie wiem czy dokladbie to miales na mysli. Plik z GM3 zczytalem i wrzucilem do ncs dummy dalej nie wiem co robic ;)

Jestem w domu mogę na spokojnie napisać co i jak.

Zczytujesz tak:

po wybraniu profilu (EXPERMODE)

F1 VIN/ZCS/FA

F3 ZCS/FA f.ECU

CHASSIS E38

EWS lub IKE zależy skąd chcesz zczytać kod wyposażenia i VIN

F6 Back

PROCESS ECU (Wybierasz z listy GM3)

Read ECU lub BasicFunctions > coapiReadSgGetFswPsw

Wbijasz potem plik w NCS Dummy


Na razie pokażę Ci jak wybrać z ogólnie dostępnych charakterystyk dla przykładu dla swojego modułu GM3.C10

opcja QUELLE_SERVOTRONIK_KENNF koniecznie na eeprom zaznaczone

na samym dole listy masz wybór krzywych z pamięci eeprom

SERVO_KENNL_GESCHW - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE SPEED
SERVO_KENNL_STROM - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE CURRENT

Pierwsza watość to stopnie prędkości po wybraniu którejś opcji w linijce Data pojawi się ciąg wartości prędkości wyrażonej cyferkach po przecinku
Druga to odpowiadające dla tych stopni siły wspomagania wyrażone od 0 do 255

przykładowo jeżeli pierwsza cyfra SPEED wynosi np 2 i pierwsza cyfra CURRENT wynosi 255 to oznacza że dla prędkości 2km/h wspomaganie wynosi 255 czyli MAX zakresu potem porównujesz kolejne cyfry itd.

masz tutaj fotke tych wartości naniesionych na wykres żeby lepiej zobrazować jak to będzie działać.



Masz pytania to zadawaj :)

[mazaw9]

Kolego jesteś geniuszem ! w prawdzie w sekcjach
SERVO_KENNL_GESCHW - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE SPEED
SERVO_KENNL_STROM - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE CURRENT
nie było dokładnie tak jak mówiłeś bo u mnie cyferki były mniej więcej tak 00 02 05 f4 FF G45 a w opcji STORM było praktycznie same literki. niemniej wybrałem 2 razy ostatnią opcje i teraz w inpie mam prawie 0,9A a siła wspomagania na postoju 90% po ruszeniu wszystko ładnie się utwardza a w momencie zatrzymania znowu mam 90%.
Dziękuję Ci pięknie :D
Chłopaki powodzenia z waszymi servo

[winmediacenter]

Kolego jesteś geniuszem ! w prawdzie w sekcjach SERVO_KENNL_GESCHW - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE SPEED SERVO_KENNL_STROM - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE CURRENTnie było dokładnie tak jak mówiłeś bo u mnie cyferki były mniej więcej tak 00 02 05 f4 FF G45 a w opcji STORM było praktycznie same literki. niemniej wybrałem 2 razy ostatnią opcje i teraz w inpie mam prawie 0,9A a siła wspomagania na postoju 90% po ruszeniu wszystko ładnie się utwardza a w momencie zatrzymania znowu mam 90%. Dziękuję Ci pięknie :D Chłopaki powodzenia z waszymi servo

jak klikniesz po prawej bodajże ikonkę HEX DEC to przekształca automatycznie wartości heksadecymalne np. FF na decymalne czyli powiedzmy 255możesz też dopisywać własne do modułu ale to już inna bajka. Fanie że udało się pomóc.

[pablo_k3]

Jestem w domu mogę na spokojnie napisać co i jak.

Zczytujesz tak:

po wybraniu profilu (EXPERMODE)

F1 VIN/ZCS/FA

F3 ZCS/FA f.ECU

CHASSIS E38

EWS lub IKE zależy skąd chcesz zczytać kod wyposażenia i VIN

F6 Back

PROCESS ECU (Wybierasz z listy GM3)

Read ECU lub BasicFunctions > coapiReadSgGetFswPsw

Wbijasz potem plik w NCS Dummy


Na razie pokażę Ci jak wybrać z ogólnie dostępnych charakterystyk dla przykładu dla swojego modułu GM3.C10

opcja QUELLE_SERVOTRONIK_KENNF koniecznie na eeprom zaznaczone

na samym dole listy masz wybór krzywych z pamięci eeprom

SERVO_KENNL_GESCHW - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE SPEED
SERVO_KENNL_STROM - SPEED DEPEND POWER STEERING CHARACTERISTIC CURVE CURRENT

Pierwsza watość to stopnie prędkości po wybraniu którejś opcji w linijce Data pojawi się ciąg wartości prędkości wyrażonej cyferkach po przecinku
Druga to odpowiadające dla tych stopni siły wspomagania wyrażone od 0 do 255

przykładowo jeżeli pierwsza cyfra SPEED wynosi np 2 i pierwsza cyfra CURRENT wynosi 255 to oznacza że dla prędkości 2km/h wspomaganie wynosi 255 czyli MAX zakresu potem porównujesz kolejne cyfry itd.

masz tutaj fotke tych wartości naniesionych na wykres żeby lepiej zobrazować jak to będzie działać.



Masz pytania to zadawaj :)

Jak w programie NCS Dummy pozmieniać te wartości dla speed i CURRENT? Widzę je tylko nie mogę ich edytować. Zmieniłem tylko charakterystykę na gotową 06 nic pozatym.