Zapomniałem dodać że nawet kupiłem przekaźnik-moduł z audi a6c5 (audi,mercedes,opel,jaguar)mają identyczne zaworki tylko wtyczki są inne no i zasada podłączenia prosta +12 po zapłonie,masa,2 piny z zaworkiem i kabel prędkości sygnału z licznika i w audi tak działa bez żadnego kodowania itd. Ja podłączyłem wszystko oprócz sygnału prędkości i po podłączeniu zaworka również zasilanie spada do 0V