Moduł komfortu to typowa zmora e32 tak sprzed 10 lat. Większość aut ma już temat dawno za sobą. Widać przychodzi kolej na e38. Należy moduł rozebrać, przelutować, wymienić kondensatory w zasilaniu i wszystko wraca do normy.
Wszystkie moduły poza tymi hermetycznymi(komputery silnika, ABS itp.) będą się tak sypać, natury się nie oszuka, a elektronika nie lubi obcować ze środowiskiem naturalnym.
Jutro go wybebeszę i pogrzeję, dzięki ttrol.
Ja obstawiam ten moduł bo steruje ale coś go boli i po chwili zaczyna zamykać zawór i po wspomie, pompa daje rady a wycieków brak.