[Silnik] M73B54 nie odpala POMOCY

[Mikołaj]

Drodzy koledzy więc po kolei, auto kupiłem z wyjętą skrzynią rok 1999 M73B54N po włożeniu skrzyni auto odpalało za 10,20 razem. Dziś podpięte pod kompa wyszły następujące błędy: Czujnik temperatury 1, czujnik temperatury 2, grzałka termostatu, błąd potencjometru przepustnicy. Auto kręci ale nie odpala, czuć paliwo, błędy pokasowane, zrobiona adaptacja przepustnic oraz adaptacja przepływomierzy. Jedyne błędy które wracają to: czujnik temp 1, czujnik temp 2, grzałka termostatu. Pompa paliwa pracuje...auto czasem jak by chciało załapać ale nie jest w stanie...co dalej, elektronik i mechanicy rozkładają ręce...Potrzebuje Waszej pomocy

[ttrol]

wygląda na EWS. Wszystko opanujesz z interfejsem.

[Mikołaj]

Na komputerze żadnych innych błędów niż te, które wymieniłem. Nie sądzę żeby w tym tkwiła przyczyna, czy czujniki temp mają wpływ na odpalanie auta ? Zaznaczam, że śmierdzi paliwem jak by ją zalewało, nie wracają błędy z przepustnic.

[Mikołaj]

Czy jest tutaj na forum ktoś z Warszawy kto się specjalizuje w E38 (konkretnie M73) i jest w stanie pomóc ?

[Mikołaj]

Jutro spróbuje odpiąć przepływomierze i ją odpalić ale wątpię żeby to coś dało, kręci bardzo ładnie i czasem słychać jak by chciała załapać, czym dłużej kręcę tym bardziej śmierdzi paliwem. Nie wiem co dalej robić, doradźcie coś bo już mi ręce opadają.

[prezE32s]

To normalne, że im dłużej kręcisz tym bardziej śmierdzi paliwem. Kolega Troll dał Ci dobry trop z EWS. Jeśli masz interfejs powinieneś sobie sam poradzić z adpatacją ews na nowo :)

[Mikołaj]

Szukałem, szukałem i znalazłem. Przy wkładaniu skrzyni podłączyłem odwrotnie kostki od czujników w skrzyni, silnik odpala i chodzi idealnie.