Jest postęp.
Dzisiaj wymontowałem filtr oleju i zakręciłem rozrusznikiem. Okazało się że z dolnego zaworka nie leci olej do obudowy. Uznałem że albo zaworek się zacina albo pompa na rozruszniku nie ma siły go otworzyć. Wymontowałem obudowę, rozebrałem zaworek i wszystko ok. Zakręciłem rozrusznikiem bez obudowy i olej wypływa momentalnie ale nie wiem czy z odpowiednią siłą. Zamontowałem obudowę, kręcę rozrusznikiem a olej się nie pojawia.. Wskazuje to na pompę oleju, ale w takim razie jak wyjaśnić że na rozgrzanym silniku na jałowym mam 1 bar a wraz ze wzrostem obrotów rośnie do 4 bar???