Witam
Gdy silnik osiągnie swoją temperaturę pracy, pojawia się świst . Dzwięk zmienia się, kiedy zatykam membranę na pokrywie zaworowej.
Na rysunku nr. 13

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...id=143625&vin=


Ten problem pojawił się kilka miesięcy temu, kiedy silnik pracował poniżej 1500 obrotów. Wtedy wyświetlała się kontrolka "CHECK ENGINE". Po przerwie ok. 10 minut i ponownym uruchomieniu silnika, wszystko wracało do normy.
Wtedy wszystko wskazywalo na napinacz i pas, które zostaly wymienione.
Niestety w ostatnim czasie ponownie słyszę świst . Mysle ze problem tkwi gdzieś w ukadzie podciśnieniowym.
W moim modelu zainstalowana jest odma nr. 1

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...id=457489&vin=

Szczelnosc zostala sprawdzona i jest ok.

Co powinienem jeszcze sprawdzić? Macie jakieś pomysly na rozwiązanie tego problemu?

Pozdrawiam, Krzysztof