Problem jest tego typu ze świece lubią przyczynić się do spalenia cewki - dlatego nie ryzykowałbym z czymś innym niż sprawdzone NGK.

Dwa lata temu kupiłem tańsze od NGK BOSCHe zalecane przez BMW i zaraz po odpaleniu auta szlak trafił trzy cewki.

Po założeniu nowych NGK - zero problemów.