E32 730iA V8 - warszawa

[bombel89]

Przymierzałem się do zakupu tego auta.
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7...-ID4paKjY.html

Ogólnie prezentuje się na zdjęciach w ogłoszeniu nienagannie. Jednak na prośbę sprzedający dosłał VIN i trochę zdjęć.

VIN: WBAGD21030DD46176

Na zdjęciach widać że drzwi zchrupane są. O tym mówił sprzedawca przez telefon.
Wspomniał że mocowania do lewarka są minimalnie przyrdzewiałe. Na zdjęciach progi wyglądają dość słabo. Wychodzi rdza na błotniki. Na okrasę szyba przednia do wymiany.

Generalnie z ceny 10500, raczej bezproblemowe 9500, w porywach 9000, ale za mniej nie sprzeda.
Czy wg was to auto ma sens? Na klasyka, czy uzbroić się w cierpliwość i szukać dalej?
Z moich doświadczeń z rdzą, wynika że z progów bardzo ciężko ją wyplenić, a jak już spawane i niezbyt dobrze, to lipa na maksa.
Mile widziane jakieś rozsądne sugestie.


Poniżej fotki dokładniejsze.

[Antek]

Zapytaj ile wezmą blacharz i lakiernik za solidną naprawę tego co widać. Plus margines na to co jeszcze znajdą. Ja bym całował w ponad 5 tyś. za naprawę.

[ttrol]

Nie widzę tutaj żadnych zadatków na klasyka. Drzwi możesz zawsze wymienić, a resztę, trzeba wypiaskować, wyciąć, dorobić, spawać, cynować, nie wiem czy przewiduje to Twój budżet. Za 5 tyś nic nie zrobisz, bo im głębiej w las, tym będzie gorzej.

Tak jak sobie założyłeś, kup auto bez rdzy I się nie spiesz, bo to nie ma sensu. Zima idzie I tak nie będziesz autem jeździł do wiosny.

[tequila1909]

Za 9k to żadna okazja, dodaj do tego opłaty i robi się kwota, za którą znajdziesz coś w lepszym stanie.

[bombel89]

Akurat auto jest już po opłatach, więc zostaje tylko recykling i rejestracja. Tak czy inaczej dycha wychodzi. A jeśli chodzi o naprawę tego, to wg mnie bez spawania się nie obejdzie. Bo gdyby to zrobić jeszcze samym piaskowaniem i szlifowaniem, bo pół biedy. Ale tak to już bez sensu.

[Truth]

Za tą cene to absolutnie nie warto

[bombel89]

Rozmwiałem z gościem od blacharki. Za porządną robotę z grubsza ocenia koszt zrobienia tego od 3500 w górę. To potwierdza że nie warto. Gdyby tak jak stoi było bez rdzy, lub same drzwi, to bym wziął. Ale w przypadku najważniejszych elementów auta, nie ma sensu.

Uzbrajam się w cierpliwość i szukam dalej. A już myślałem, że będę miał siódemę w weekend :(

[pokolacji]

Nawet jak pominiemy rdze to nie wiem za co tam tyle kasy koles chce. Mi sie to auto nie podoba.
Tak czy inaczej doszedles do wniosku ze koszt zakupu i doprowadzenia blachy jest za wysoki.
Szukaj innej sztuki.
Pzdr.

[nino]

Rozmwiałem z gościem od blacharki. Za porządną robotę z grubsza ocenia koszt zrobienia tego od 3500 w górę. To potwierdza że nie warto. Gdyby tak jak stoi było bez rdzy, lub same drzwi, to bym wziął. Ale w przypadku najważniejszych elementów auta, nie ma sensu.

Uzbrajam się w cierpliwość i szukam dalej. A już myślałem, że będę miał siódemę w weekend :(

Za porządne zrobienie tego typu parchów czyli dziur na wylot trzeba liczyć od 3500. Żadne to potwierdzenie czy warto czy nie. Warto, jeśli wiesz, że ktoś zrobi Ci to wg sztuki. Kup, ściągnij wykładzinę i na 90% w każdej E32 będzie ta sama robota + -. E32, to stary wóz i w zasadzie każdy egzemplarz potrzebuje większej lub mniejszej ingerencji blacharskiej. Jak chcesz szukać "jednorożca", to musisz być raczej cierpliwy ;)

[nino]

Takiego rodzynka dziś znalazłem - samochód do LEKKICH POPRAWEK jak pisze ogłaszający... nie pozabijajcie się z ofertami :D http://allegro.pl/bmw-e32-3-0-92r-i5657178240.html