Przerabiałem też ten temat. Serwis mi świecił na czerwono i pokazywał wskazania na minusie. Kupiłem zestaw klocki + czujnik, wziąłem się za rozbieranie, a tutaj jeszcze 4mm klocka. Stwierdziłem, że skasuje inspekcję z menu ukrytego. No i też miałem każdego dnia inną wartość na minusie. Wypiąłem stary czujnik, wpiąłem go z powrotem, znowu reset i zero reakcji - ciągle na minusie.Między czasie nieudolnie go połamałem. Założyłem więc ten nowy, zresetowałem z menu ukrytego i problem zniknął. Tyle, że robię teraz co jakiś czas check manualnie ile jeszcze klocka mi zostało.

Jeśli nowy czujnik jest gdzieś uszkodzony na kablu, to też będzie pokazywał wartości minus kilka tysięcy km. Tak było u mnie, jak wypinając stary, ułamałem go przy łbie.