Tak sobie też myślę ,że od tego jest forum :)
Tak sobie też myślę ,że od tego jest forum :)
Jak najbardziej forum jest od tego żeby pytać. Zapytałeś więc, w temacie który podlinkowales czy trzeba wymienić czujnik wymieniając klocki. Nie wiem czy zauważyłeś, ale jedną z pierwszych odpowiedzi w tamtym temacie dostałeś ode mnie. Odpowiedź była jak widać niewystarczająca i kolejne pytanie zadales już w tym temacie. Szkoda, że wcześniej nie chciało Ci się trochę poszukać, bo może odkrył byś ten temat od razu, a w nim jak pewnie udało Ci się zauważyć jest odpowiedź na Twoje pytanie, nie trzeba było więc zakładać kolejnego tematu.
EOT
Zgadza sie ,że pierwszy odpowiedziałeś i dziękuje Ci za to. Nie znalazłem akurat tego tematu bo faktycznie nie zakładałbym nowego ale juz sie tak stało i sie nie odstanie.Zamieszczone przez krapkov
Może ktoś kiedyś znów taki temat będzie chciał poruszyć to łatwiej bedzie miał do znalezienia i dzięki temu nawet szerzej bedzie miał to opisane.
W E38 były inne czujniki i dlatego zdziwiła mnie cała ta operacja w E65 a Bingo to ładnie opisał że można tak i tak a Ty sie niepotrzebnie tym wszystkim denerwujesz.
Ludzie z oszczędności robią cuda w autach lecz akurat nie ja . Ja tylko chciałem wiedzieć o co w tym wszystkim skoro już tak daleko to zaszło i żeby być mądrzejszym w tych sprawach. Teraz mnie nikt nie zaskoczył w przyszłości w tym temacie.
Pozdrawiam MIRO
Jeżeli skasujesz błąd z manetki a czujnik będzie zle podpięty bądz kostka od czujnika będzie ci wywalac takie błedy. Wiem przerabiałem. Kostki lubią się kruszyć
Jest wsztstko ok. Tarcze nowe,klocki nowe ,czujnik nowy. Wszystko wykasowane i wszystko gra.
Jedynie faktycznie trzeba byc delikatnym przy tych wtyczkach bo mają tendencję do kruszenia się :(
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem