Problem ze skrzynią ?

[Kotlet]

Witam mam dosyć uciążliwy problem w swojej e65 3.0 , a mianowicie czasami szarpie i przeciąga biegi , występuje też stuknięcie po odpaleniu i przełączeniu z P na D/R . Najgorszym jednak problemem są falujące obroty na 4/5/6 biegu skrzynia tak jakby nie potrafi się zdecydować czy zmienić bieg(szczególnie gdy zaczyna się jakaś górka) i obroty się podnoszą o 300-500 i spadają i tak w kółko . Po dłuższej jeździe i przy większych prędkościach 120+ falowania są mniejsze . Do wymiany jest na pewno uszczelka ze skrzyni , bo olej wycieka , ale czy to jest jedyną przyczyną takiego zachowania czy może być coś jeszcze ? Chyba , że w ogóle się mylę i skrzynia nie ma nic do tego ?

[FAZI]

Kolego wydaje mi sie ze skrzynia prosi o kapitalke. Napewno sprzeglo juz dogorywa, swiadcza o tym wahania obrotow, mechatronic tak samo. Usiasc i plakac lub robic. Mysle ze koszt 5 tys + -, ewentyalnie kupic uzywke ale wiesz jak to z uzywanymi skrzyniami. Loteria. Mozna na poczatek pokusic sie o wymiane oleju i zobaczyc czy jest efekt.

[damned1]

Dodatkowo te poszarpywania z P na D/R mogą być przyczyną zużytego łącznika elastycznego wału. Gdy jest zużyty, tworzy spore luzy w przeniesieniu napędu, które w długim okresie są mocno niekorzystne dla skrzyni. Samemu wałowi też proponuję się przyjrzeć. Jeden z naszych forumowych kolegów miał uszkodzony wał i on był najprawdopodobniej winowajcą uszkodzenia skrzyni w jego przypadku.

[Sebek]

Ewidentnie sprzęgło hydrokinetyczne do wymiany.

Zalecał bym do tego sprawdzenie koszy, tarczek, wymianę elementów mechatronica i naturalnie oleju i misy z filtrem.

Wyciek nie pochodzi z uszczelki tylko z tuleji uszczelniającej wtyk zasilający mechatronic.

Gdybyś miał pytania - możesz zadzwonić - 690 215 855.

Mam te wszystkie elementy w ofercie, jestem partnerem firmy ZF czyli producenta skrzyni biegów.

[dziurex]

Miałem podobne objawy. Problem to sprzęgło hydrokinetyczne, zawiozłem do warsztatu i okazało się, że poprzedni właściciel wymienił sprzęgło na regenerowane i przy okazji składania jakiś "dobry" mechanik zapomniał założyć podkładkę do przekładni planetarnej... także wymiana sprzęgła na nowe (nie regenerowane) oraz przekładnia planetarna jakieś tarczki + olej . Teraz jest idealnie żadnych falujących obrotów szarpnięć itp.

[Kotlet]

Ja wymieniłem miske+uszczelka+filtr + olej i jak narazie wszystko wróciło do normy :) problemem myślę był brak oleju bo zostało go może z 2 litry ...

[HTN]

... bo ciężko i drogo było zrobić bagnet do skrzyni...

[jaro5]

Ja wymieniłem miske+uszczelka+filtr + olej i jak narazie wszystko wróciło do normy :) problemem myślę był brak oleju bo zostało go może z 2 litry ...

czli kapało , lało się z auta a ty nic ????? jak może zostać 2 litry w skrzyni /????? nie ogarniam tego

[darekbb]

Mogło cieknac z chłodnicy oleju tak jak w moim przypadku do tego wyciek z przekładni kierowniczej i nic nie było widać bo cieklo wszystko razem w jednym miejscu. W końcu chłodnice "rozerwalo" i poleciało ciurkiem dobrze ze do warsztatu mialem km ;)

[Aldik]

Apropo chłodnicy oleju. Macie jakieś instrukcje jak ja wymienić ?