Temat dotyczy problemow z silnikiem.
Na wszelkie inne tematy otwórzcie sobie nowy temat i dyskutujcie ile chcecie ...
Temat dotyczy problemow z silnikiem.
Na wszelkie inne tematy otwórzcie sobie nowy temat i dyskutujcie ile chcecie ...
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
Siemanko Prezesie. Ja Sebastianku juz skończyłem na ten temat więc OK.
Pozdrowionka
sprawa nie została rozwiązana do końca ale napisze co i jak żeby wątek miał jakieś zakończenie. na dzień dzisiejszy wygląda to tak że był źle ustawiony rozrząd. Po prawidłowym ustawieniu rozrządu i odpaleniu auto mocno ucichło ale niestety nie całkiem. Lekkie klepanie z lewej strony jest nadal. Na zimnym silniku dość głośne, na ciepłym prawie nie słyszalne.
Ostatnio edytowane przez uuki89 ; 13-09-2015 o 18:08
To pewnie Valvetronic :)
Te nieszczęsne Valvetronici ehhhhh szkoda gadaćZamieszczone przez prezE32s
Niech próbują go przestawić.
podejrzenia są na vanos, pompe vacum albo coś tam jeszce innego. Odgłosy idą gdzieś z niższych partii niż valvetroniki. Pozatym miałem już w poprzednim motorze zajechane wałki to objawiało się to niemiłosiernym wypadaniem zapłonu a moje auto pracuje równo i śmiga aż miło, jedynie coś lekko klepie
Dokładnie, Valvetronic nie klepie, bo się nie obraca jak np. wałki ssące i wydechowe, tylko jednorazowo ustawia w zadanej przez komputer pozycji. Jeżeli klepie po stronie pasażera, to zobacz, czy jak włączysz/wyłączysz klimę/nadmuchy coś się zmienia.
Ale jak zle ustawi???????
no to masz te ewentualne wypadanie zapłonów. Valvetronic steruje tylko tym, jak mocno otwierają się zawory ssące, nic więcej.
faktycznie ..racja.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem