No i ciekawe co zostało z M60 w tym S62? Może blok, bo korba, tłoki i wałki są na bank inne. Ten motor jest fabrycznie zakuty więc nie porównuj go do zwykłego M60. Podczas pracy występują tam dużo wyższe siły i obciążenie termiczne i dlatego te silniki wymagają oleju z grubszym filmem który nawet w ekstremalnych warunkach nie ulegnie zerwaniu. Znane są przypadki, że ktoś zalał Mkę zwykłym olejem i podczas agresywnej jazdy na torze motor uległ zatarciu. Dla mnie zalewanie zwykłego silnika jak M60 olejem 10W60 jest trochę przerostem formy nad treścią. Więcej radości niż korzyści ;) Ale wolna wola. Jak chcesz to lej ;)