Nieszczelności które powodują takie problemy możesz nie znaleźć na oko / ucho, a jedynie testerem obd oglądając na bieżąco korekty stft podczas psikania w różne miejsca. Wiem bo miałem podobny problem 2-3 zimy zanim ktoś do tego w końcu podszedł profesjonalnie. Co więcej na ciepłym uszczelniają się jakby (na co komputer auta nie jest w stanie zareagować, lub jest to poza zakresem regulacji).