[e65] Klimatyzacja dmucha ciepłym - błąd cewki, wiatrak sprawny

**miXon** · 11-08-2015, 12:59

Może ktoś z was miał podobny problem i mi coś doradzi.

Od jakiegoś czasu klima ma humorki, raz działa raz nie - nie ma reguły. Myślałem, że wiatrak, ale sprawdzaliśmy i po nagrzaniu chłodnicy włącza się elegancko, błędu nie ma. Zauważyłem, że klima jak już się włączy to działa poprawnie, jednak ostatnio rzadko się uruchamia... Sprężarka również sprawna, ciśnienie w układzie dobre, 12 bar na odpalonym silniku. Czynnik uzupełniony.

Mój mechanik po podłączeniu kompa wykrył błąd cewki

Do końca nie mogłem zrozumieć o co mu dokładnie chodzi, przedstawił mi problem w ten sposób, że ciepła woda idzie mi na obieg od klimy i siłą rzeczy nawet krótko po odpaleniu klima zamiast chłodzić to grzeje i to dosyć solidnie. Mówił że może być to winą np przetartego kabla etc. co powoduje wywalenie błędu i "oszukanie" jakby systemu, że w aucie jest za zimno i dlatego grzeje zamiast chłodzić...

Dodam, że jak już się włączy to chłodzi jak wściekła

Macie jakieś pomysły jak się do tego w ogóle zabrać?

Dzięki za wszystkie porady.

edit. rozmawiałem dziś z mechanikiem, mówi że prawdopodobnie wina zaworu dwudrożnego. W jakim sensie on mógłby paść?

**FAZI** · 14-08-2015, 15:28

Kolego doszedles juz z klima? Mam objawy zblizone tzn klima raz dziala raz nie. Podpinajac kompa wywalilo blad wentylatora ale nawet jak wiatrak sie kreci to dzis nagle przy ktoryms odpaleniu auta, nie chlodzi. Nie wiem o co chodzi, czynnik uzupelniony, zadnych innych bledow, sprezarka chyba sie wlacza bo po zalaczeniu klimy wzrastaja obroty. Dzis dzialala normalnie ale przestala po ktoryms zgaszeniu auta. Wczoraj tak samo. Ktos mial cos podobnego?

**Bingo** · 14-08-2015, 16:20

Koledzy polecam odwiedzić warsztat ,który jest w stanie czytać parametry bieżące.Może mechanik robiący "diagnostykę" mógłby podać kod błędu ? W pierwszym i drugim przypadku problemem może być czujnik ciśnienia, usterka sprzęgła,niedrożny układ,zawór rozprężny ,przetarty przewód idący do sprężarki czyli praktycznie wszystko. Nie bardzo rozumiem o co chodzi z ciepłą wodą w układzie klimatyzacji? Jeżeli kompresor się włącza to wzrasta ciśnienie i układ się chłodzi chyba że jest przytkany - wtedy wzrośnie ciśnienie i powinien się wyłączyć ale w życiu nie ma tam żadnej wody - mechanik ma jakieś dziwne teorie. Fakt ,że podnoszą się obroty nie świadczy o pracującej sprężarce.Niesprawny wentylator powoduje wyłącznie klimy przy większych temperaturach na postoju . Polecam wizytę w serwisie ,który wie co robi, ten układ nie jest skomplikowany.