To pierwsze to rozrząd, 3 łańcuchy, 3 ślizgi(niekoniecznie, do stwierdzenia po oględzinach), i nowe uszczelki dekla rozrządu, przy okazji kontrola naciągu łańcucha pompy oleju, i ew. dokręcenie.
Co do zapachu benzyny, to zaczął bym od sprawdzenia sond, (najlepiej oscyloskopem), przepływki, masz katalizatory?