Nie wiem jaką wartość przybierze po wymianie sterownika, ale po kręceniu licznika przebieg zapisany w kluczyku ulega korekcie, tzn może sczytać przebieg 300 i potem za jakiś czas dopisze kolejną linijkę przebiegu o wartości np 190 tys km.

Jak wymienisz sterownik z innym przebiegiem , lub cofniesz przebieg w jednym ze sterowników, to na zegarach przy dziennym pojawi się czerwona kropka, oznaczająca niezgodność przebiegów. A przebieg chyba będzie wyświetlany ten z zegarów.


Możesz jeszcze podłączyć inpę i sczytać liczbę motogodzin pracy silnika, która mnożysz domyślnie przez 50 i masz przybliżony stan licznika. albo zobacz na LCMie jaki jest przebieg.