Jaki drut? Po prostu sterownik od silnika jest na kablu a nie w silniku.
Nikt ci używki za 300zł nie sprzeda, sprawne po 800 chodzą a nowy 2600zł...
Jaki drut? Po prostu sterownik od silnika jest na kablu a nie w silniku.
Nikt ci używki za 300zł nie sprzeda, sprawne po 800 chodzą a nowy 2600zł...
Dokladnie. Kupując używkę nie ma pewnosci ile bedzie działać. Moze rok a moze tydzień. Lepiej kupić nowy od e46 za 500zl niz używany z e65 za 1000zl.Zamieszczone przez LogiHuś
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
https://allegro.pl/bmw-e65-3-0d-218k...619840179.html
https://allegro.pl/bmw-e65-e66-wenty...3-5a8c7603780d
https://allegro.pl/bmw-e65-e66-wenty...2-7bf4c3302255
https://allegro.pl/wentylator-bmw-7-...454652357.html
Jak słyszę taki tekstto sobie myślę czy nie lepiej zaraz mogłeś sobie w ogóle kupić e46 skoro żal Ci na wentylator do E65 taki jak ma być .? Ehhh Dla mnie porażka. Nie lubię takich ulepów .Dokladnie. Kupując używkę nie ma pewnosci ile bedzie działać. Moze rok a moze tydzień. Lepiej kupić nowy od e46 za 500zl niz używany z e65 za 1000zl.
W czym widzisz ulep? W tym ze wentylator jest taki sam tylko sterownik jest na zewnątrz? Jak dla mnie mozesz sobie kupowac oryginały w ASO po 2000,ja nie mam zamiaru przepłacać tylko dla tego bo seria 7 to klasa premium i utrzymanie musi byc drogie. Tyle w temacie
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
Szkoda ,że tak podchodzisz do tematu. To takie typowo polskie myślenie no, ale Twoje małpy, Twoje zoo.
Edit Może warto rozebrać silniczek wentylatora i sprawdzić czy nie da się go naprawić. Często naprawa jest prosta bo zaraz na wejściu kabli do niego gnije jeden pin i naprawa jest banalna no ale może łożyskowanie się zatarło.
Zerknij w ten link. Może Ci to pomoże w czymś https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2333606.html
Ostatnio edytowane przez miro ; 11-11-2018 o 19:19
Dobrze prawisz !!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem