Witam na co mam zwrócic uwage przy zakupie silnika zeby pasował??? czy to nie ma róznicy ??? pozdrawiam
Wymiana Silnika z M60B30 na M60B30
Witam na co mam zwrócic uwage przy zakupie silnika zeby pasował??? czy to nie ma róznicy ??? pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Artur111222 ; 14-07-2015 o 19:45
Po 1. żeby nie był z anglika, bo ma rozrusznik po drugiej stronie, choć oczywiście można go przerobić na wersję europejską.
Po 2. silniki M60 w E32 i E34 miały obudowę filtra oleju "zintegrowaną" z blokiem silnika, natomiast silniki M60 w E38 miał ten filtr odseparowany. I również tak jak w przypadku rozrusznika, da się to z jednego silnika do drugiego przełożyć tylko trzeba będzie się pobawić i kupić kilka uszczelek.
Więcej możliwych różnic sobie nie przypominam.
a czy jest róznica z tempomatem bo ja nie mam to moge wziąc silnik co posiada tempomat????
Silnik sam w sobie nie posiada tempomatu, bo to jest osobny element, umocowany za lewą przednią lampą (sam silnik pociągający linkę) oraz w skrzynce komputerów (sterownik).
mam jeszcze takie pytanie czy jak bym wozył M62 B35 do mojego e32 ile by było bawienia z tym silnikiem jak ze skrzynia posawoło by ??????
to lepiej juz 4.0 wsadzic:)
no tak tylko ze ile kosztuje M60B40 a za M62B35 atrakcyjna cena dlatego sie pytam jak to wyjdzie w praniu :)
A po co cudować z tym B35? Dla tego "magicznego przyrostu" 17 KM??? Moim zdaniem nie warto...
a mam pytanie jak kupie silnik z e38 z manuala do mojej e32 czy wiazke musze przełozyc ??? auto z niemiec od 1własciciela silnik poezja nic nie słychac i trzyma moc rok 1995 Pozdrawiam
Będziesz musiał przerobić tylko ten filtr oleju o którym już wspominałem. Wiązka zostawisz swoją. To że w E38 był manuał nie ma znaczenia.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem