Co do pierwszej sprawy:
- spróbuj tankowania na różnych stacjach - czasem to wina dystrybutora
- wyjeździj gaz do zera i zalej do pełna - jak wejdzie dużo więcej niż zazwyczaj to ogranicznik się popsuł (w takim wypadku dobrze przerwać tankowanie przed "fullem" - w końcu po coś ten zawór jest).
Co do drugiej sprawy:
- patrzyłeś na kabelki na butli (przy mierniku ze wskazówką)? Może jakiś zwyczajny "niekontakt" lub zwarcie?