Jakie opcje najłatwiej jest dołożyć?

[pokolacji]

Faktycznie. Dzieki za uswiadomienie :)
W 760il pewnie bedzie ale nie zmienia to faktu ze sa wersje bez hydroklapy.
Pzdr.

[IceMan11]

Sorry za OT, ale jak w siodemce mogli nie dawać elektrycznej klapy bagażnika w standardzie? Wariacji w BMW jest chyba zbyt dużo - nie wiem jak w innych markach. Wiadomo, że to po to, aby zarobić, ale bez kitu. Brak takiej rzeczy w limuzynie za nie małe pieniądze to trochę przegięcie IMO. To nie rzecz typu lodówka czy TV z tyłu, aby nie było jej na starcie.

[lukassolski]

Powiem więcej w Anglii kupując polifrowke to ciężko znaleźć z podgrzewanymi siedzeniami, o reszcie już nie wspomnę.

[IceMan11]

Powiem więcej w Anglii kupując polifrowke to ciężko znaleźć z podgrzewanymi siedzeniami, o reszcie już nie wspomnę.

Z siedziskami to już w ogóle mały ambaras, bo na otomoto te wszystkie wycyckane nie mają masaży. Czy to było takie drogie, czy jak? Nie wiem, nie znam się. Wiem tylko, że sportowe stołki nie miały siłą rzeczy masaży, ale takich jeszcze mniej.

[lysy106]

Niestety kupując e65 w salonie wszystko kosztowało duuuuuzo a nie które opcje nie były dostępne w różnych krajach!

[IceMan11]

Każda salonowa siódemka kosztowała dużo, bo była jest i będzie topową limuzyną. Szkoda tylko, że za takie drobiazgi trzeba dopłacać. Ja takie rzeczy rozumiem w 5er, które za odpowiednie pieniądze można doposażyć w naprawdę wyjątkowe - jak na serię - dodatki. 7er z kolei powinna być szczytem tychże dodatków, a nie, że później widzę w ogłoszeniach piątki na większym wypasie niż siódemki... Niech już doliczą pewien wyższy standard do ceny. Myślę, że potencjalnego kupca nowej 7er z salonu nie przestraszy kilkadziesiąt tysięcy więcej. Wypowiadam się jako klient. Drugą stronę też bardzo dobrze rozumiem, ale niesmaczek pozostaje :)