Widziałem, że w Brunszwiku też byłeś 2 dni przed moim planowanym wyjazdem :) Zahaczyłeś może o jakieś inne po drodze?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=193842367
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=208192545
Chociaż to może na osobny wątek zasługuje.
Byłem. Zupełnie niepotrzebnie, ale trudno (opisałem wyjazd w swoim wątku). Mam nadzieję, że Ty nie byłeś - strata czasu :(
Jechałem tylko po ten egzemplarz, więc to był szybki strzał. Inna sprawa, że szukam 750 Longer z ostatnich lat produkcji, z bogatym wyposażeniem, chętnie w jasnym wnętrzu. Już samych 750iL jest mało w obiegu, a tych w kondycji godnej uwagi jeszcze mniej, dlatego nie miałem nawet innej na oku, żeby podjechać po drodze.
Ta druga z ostatnich linków ma kierę obszytą pomimo rzekomych 140.000km nalotu co trochę daje do myslenia. Fan, łącze się z Tobą w bólu. Też tak kiedyś sobie pojeździłem dla kurażu. Z drugiej strony może ciesz się, że jej nie kupiłeś i nie wsadziłeś się na minę. Powodzenia w wyszukaniu tego wymarzonego egzemplarza.
Po czym wnosisz, że jest obszyta? Nie żebym się nie zgadzał, chciałbym po prostu wiedzieć, na co zwrócić uwagę w przyszłości.Zamieszczone przez Milosh
Mi fan oszczędził wyjazdu, już prawie byłem w drodze, żeby sobie to niebieskie auto przywieźć. Nawet przez telefon było idealne i zadbane.
Jeśli chodzi o tą szwajcarską, to dostałem więcej zdjęć z newralgicznych miejsc (progi, nadkola, krawędzie, podłoga itp.). Nie było na nich widać korozji, ale też zostały w ten sposób zrobione, żeby za dużo nie pokazać...
ghrh popatrz na ostanie zdjęcie (ogłoszenie jeszcze wisi).
Primo - grubość kiery
Secundo - fabrycznie skóra jest zeszyta w 1 punkcie (na godzinie 6) tu jest 2-krotnie zszywana (na godzinie 5 i 7)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem