Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 34

Wątek: M62B44 kiepska praca na benzynie, INPA interpretacja odczytów

  1. #11
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez charzun Zobacz posta
    Dokladnie te samy objawy mialem, a od wczoraj jestem w trakcie wymiany tych cholernych uszczelek i odmy.. Uszczelki ewidentnie zurzyte i twarde jak .... .
    A mam pytanie co do odmy.. jesli membrama jest cala to odma jest dobra? Ja wymieniam zapobiegawczo, ale kiedy rozebralem stara to membrama wyglada jak nowa.. Lecz w kolektorze ssacym bardzo duzo oleju bylo..


    U mnie dodatkowy objaw to zle wkrecanie sie na obroty po gwaltownym dodaniu gazu.. Przez dwa lata takiej jazdy zrobilem sie bardzo delikatny wiec jesli kogos zona/dziewczyna narzeka to polecam pojezdzic M60 z lewym powietrzem hehe
    Na szczelny dolot to się składa bardzo dużo elementów. Rurki pod kolektorem i w środku i ich oringi, uszczelki przepustnicy i odma, uszczelki kolektora ,inne rurki gumowe zv tyłu np podciśnieniowe do wspomagania hamulca, nieszczelne wwierty dysz gazu? , pewnie jeszcze o czymś zapomniałem .

    Diagnoza to tester obd i obserwacja korekt krótkoterminowych (stft ) jak się zmieniają pod wpływem psikania w te różne miejsca jakimś break cleaner czy innym czymś łatwo palnym.

    Przepływka to też element układanki bo wpływa na to ile jest powietrza a więc na za bogata/uboga mieszankę co tak na prawdę jest tu problemem .wydaje się być to jednak element łatwo diagnozowalny przez elektronikę silnika - wywala błąd .

  2. #12
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Wymienilem chyba wszystkie mozliwe uszczelki i oringi, dysze LPG mocno sie trzymaja ale na wszelki posmarowalem je wokol silikonem, wezyki od podcisnienia sprawdzilem tez chyba wszystkie.. Od serwa tez ogranalem bo przepuszczal.. U mnie winowajca jest napewno cos z ta przeplywka.. w koncu blad wywala.. ale jak to zrobic to nie wiem.. :(

  3. #13
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,292
    BMW
    E32 735i , G11 750i M-pak ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    A żeby spr nieszczelnośc od serwa trzeba znowu ściągać kolektor?

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
    A żeby spr nieszczelnośc od serwa trzeba znowu ściągać kolektor?
    Niee.. waz jest na wierzchu.. u mnie jedynie zaslaniaja go węze od LPG.. 5min roboty.. U mnie na koncach gdzie sa opaski byl poprzecinany dosyc zdrowo.. Uciąlem koncowki weza i zacisnalem na nowo.. Jesli tak masz to moze CI zbraknąc weża po ucieciu.. u mnie na styk starczylo..
    Sprawdz spbie jeszcze malutki wezyk idacy z odmy do zaworu (zaworu?) na listwie paliwa.. byl bardzo delikatny i "wiotki", profilaktycznie wymienilem na nowy..

    Nie wiem czy autor tematu sledzi posty ale co do tych wykresow przeplywki to na moje 99% jest nieszczelny dolot, ja dluzszy czas mialem takie wykresy i po uszczelnieniu kolektora sa w normie..
    Ostatnio edytowane przez charzun ; 30-06-2015 o 23:13

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Wie ktos gdzie ida kable od przeplywki? Chce sprawdzić czy gdzieś nie sa przerwane..

    Jeszcze jedna sprawa.. Odpalam zimnego to chodzi idealnie 4s a pozniej tak jakby ssanie sie lekko wylaczylo i zaczyna troche nierowno pracowac.. Jest tak dopoki sie nie rozgrzeje lub nie "przegazuje"
    Jutro z rana nagram filmik.

    Pomyslalem ze ta luzna wtyczka przy przepustnicy moze byc od elektrycznego termostatu? Wtyczka sie zgadza ale czy w M60 z 1995r byly takie montowane?

    Ostatnio edytowane przez charzun ; 02-07-2015 o 21:39

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Czym zimniej na dworzu tym gorzej.. Myslalem ze to lewe powietrze winne ale jednak nie i dalej mi brak pomyslow..Tak jakby sie ssanie wylaczalo po chwili i pozniej zalaczalo i powoli wylaczalo.. Jakie czujniki są odpowiedzialne za ssanie? Silniczek krokowy wykluczam bo chodzi luzno i byl podmieniany..


    Sorki za post pod postem. Podczas edycji nie moglem filmiku dodac..

  7. #17
    Vip Vip
    Dołączył
    Nov 2014
    Posty
    15
    BMW
    e38 740iA
    Skąd
    Gubin

    Post

    A wiec tak:
    - nowe uszczelki pod kolektorem, przy odmie i przepustnicy
    - nowy zawor ciśnieniowy na listwie (bosch)
    - nowa odma
    - podmieniony krokowiec
    - nowa przepływka (skv germany)

    Zmiany takie ze na benzynie chodzi juz ok lecz dalej problemy z odpalaniem. No i dławi sie przy gwaltownym dodaniu gazu..
    Obstawiam, że przeplywka gówno i trzeba zainwestwać 600zl w Boscha...

  8. #18
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Ja przeplywke podmienialem niby 100% sprawna od kolegi z forum ale zachowuje sie tak samo jak moja chinska ale ja tak czy tak mam blad przeplywki ktorego nie mam juz pojecia jak zlikwidowac..

  9. #19
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    2,120
    BMW
    E65 3.0D
    Skąd
    Barlinek
    Cytat Zamieszczone przez charzun Zobacz posta
    Ja przeplywke podmienialem niby 100% sprawna od kolegi z forum ale zachowuje sie tak samo jak moja chinska ale ja tak czy tak mam blad przeplywki ktorego nie mam juz pojecia jak zlikwidowac..
    Nie niby tylko napewno sprawna. Ja mam teraz ori nowa boscha i przy diagnozie pracuje bardzo podobnie do tej co byla w autku. Koles mi to sprawdzal dwa razy wiec przeplywka jest napewno dobra. Pozatym u mnie sie nic nie zmienilo po jej wymianie.
    Sprawdz instalacje idaca do przeplywki. Z wdsie luknij jak ida koble. Ja sie na tym nie znam ale elektryk powinien dojsc do tego czy w instalacja do przeplywki jest oki.
    Pozdro.

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez pokolacji Zobacz posta
    Nie niby tylko napewno sprawna. Ja mam teraz ori nowa boscha i przy diagnozie pracuje bardzo podobnie do tej co byla w autku. Koles mi to sprawdzal dwa razy wiec przeplywka jest napewno dobra. Pozatym u mnie sie nic nie zmienilo po jej wymianie.
    Sprawdz instalacje idaca do przeplywki. Z wdsie luknij jak ida koble. Ja sie na tym nie znam ale elektryk powinien dojsc do tego czy w instalacja do przeplywki jest oki.
    Pozdro.
    oki wierze ;) Myslalem ze te nieszczelnosci w kolektorze sa temu winne ale blad jest nadal.. Jakby ktos sie bawil w Inpie to mam prosbe aby odlaczyl przeplywke i zobaczyl jakie beda wykresy i jaki blad zostanie w pamieci? Bo u mnie nie ma zadnej roznicy czyli pewnie mam brak polaczenia z przeplywka..
    ps. Pokolacji przeplywke juz masz?

Podobne wątki

  1. [silnik] m62b44 nierówna praca błędy INPA
    Przez ruti w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-03-2013, 20:46
  2. Praca cylindrów M62B44, interpretacja błedów
    Przez dealer25 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 21-02-2013, 08:35
  3. m62b44 praca sond oraz przepływomierza - INPA
    Przez julsan w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-09-2012, 07:32
  4. [diagnoza] INPA: dokładna interpretacja błędów
    Przez brunoz w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-08-2012, 23:14
  5. Sonda Lambda i interpretacja INPA
    Przez olejus w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-01-2011, 07:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •