Dokłądnośc wskazań poziomu oleju w e65 3.0i lift

[viptrans24]

Dziś rano po wyjeździe z garażu stan oleju MAX , po 20 minutach jazdy : MINIMUM . Wyjmę ten czujnik może i go wyczyszczę albo coś .

Swoją drogą usuwanie standardowego bagnetu z samochodów to największy idiotyzm jaki mogło BMW wymyślić przy tych autach . Strach dolać żeby nie przelać , i strach jeździć jak jest minimum . Rozumiem że ten czujnik to ten co jest na spodzie miski olejowej ? Czy te czujniki które są w rurkach od odmy tez mają z tym coś wspólnego ?

[damned1]

Dziś rano po wyjeździe z garażu stan oleju MAX , po 20 minutach jazdy : MINIMUM . Wyjmę ten czujnik może i go wyczyszczę albo coś .

Swoją drogą usuwanie standardowego bagnetu z samochodów to największy idiotyzm jaki mogło BMW wymyślić przy tych autach . Strach dolać żeby nie przelać , i strach jeździć jak jest minimum . Rozumiem że ten czujnik to ten co jest na spodzie miski olejowej ? Czy te czujniki które są w rurkach od odmy tez mają z tym coś wspólnego ?

To prawda, że usunięcie bagnetu nie było dobrym pomysłem.

1) Tak czujnik na spodzie miski, to czujnik poziomu oleju NA SCHEMACIE część nr 8.
2) Odma nie ma raczej z tym nic wspólnego i nie mam pojęcia od czego są te przewody elektryczne przy wężach 3 i 4. Odmy w N62 dla przykładu są kompletnie pasywne i nie ma tam żadnych czujników.
3) Bardzo możliwe, że wyciągnięcie czujnika wiąże się z wymianą oleju, bo zacznie wyciekać z misy ;)