Samochód raz pali raz nie. Rozładowuje akumulator

[rajdowiec]

Witam.
Mam trochę nietypowy problem, postaram się go opisać.
W ostatnich 3 miesiącach miałem 2 przypadki że samochód nie chciał odpalić, deska rozdzielcza wywaliła dziesiątki błędów, a rozrusznik ani drgnął. Doładowałem akumulator i wszystko było OK. Po tej drugiej przyjemności stwierdziłem, że tak nie da się jeździć, bo mogę gdzieś zostać w polu i będzie lipa. Wymieniłem więc akumulator na bosch S5 100Ah.
Po 2 tygodniach ta sama sytuacja. Również po doładowaniu akumulatora samochód normalnie odpala i jeździ.
O co chodzi myślę.
Dla pewności sprawdziłem akumulator na przyrządzie - jest OK
Ładowanie 14-15V , również ok ( alternator wymieniałem niecały rok temu) przy pracy ok 110A
Sprawdzałem również pobór prądu na wyłączonym samochodzie i również jest ok. Po około godzinie czasu samochód się usypia i pobiera 0,02A

Jest jeden szkopuł, który nie daje mi spokoju (poprawcie mnie jeżeli się mylę) Na pomiarach akumulatora miałem 850-880A ( 900 nominalnie), natomiast jeżeli przyrząd podłączyłem z przodu do wyprowadzonego podłączenia- miałem tylko 380A. Czy wyprowadzenie [+] pod maską musi mieć taką samą wartość jak przy akumulatorze?
W tym przypadku miałbym uszkodzony jakiś kabel zasilający - masowy albo plusowy.

Dodatkowo sprawdzałem kabel masowy znajdujący się po prawej stronie silnika - podłączony do poduszki. Wyczytałem w necie że lubią się "spawać" tzn uszkadzać, ale u mnie wygląda OK.

Jakieś pomysły co to może być bądź od czego zacząć? Dodam że wymianę akumulatora wpisałem dopiero wczoraj.

[FAZI]

Skoro alternator laduje dobrze to musi byc cos innego, nie zalalo ci czasem auta gdzies?

[B1ackMenX]

Masz może CA? Ta "zabawka" uwielbia pozerac prąd w szczególności klamki
Auto się usypia czy po prostu tnie prąd?

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[rajdowiec]

Samochodu nie zalało.

Co do CA to tak jak pisałem po wyłączeniu samochodu lub też zamknięciu pobór prądu spada. Najpierw ok 9A przez parę minut a potem systematycznie spada aż do 0,02A po godzinie z groszem. Więc wygląda OKa

[FAZI]

No to skoro nie kradnie pradu to nie ma mozliwosci rozladowywania akumulatora.

[B1ackMenX]

Niezrozumieliśmy się :-)
Chodzi mi o dostęp komfortowy czyli głównie zamykanie auta klamka wystarczy że jedna będzie uszkodzona i będzie kraść prąd. Trzeba sprawdzić czy każda klamka da się zamknąć i Otworzyć auto.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Karizmo]

Zrób pomiar na dłuższym czasie możliwe że w przeciągu paru godzin coś go wzbudza !

[HTN]

Kilka informacji byśmy pewnie jeszcze potrzebowali, żebyśmy nie błądzili gdzieś, gdzie nie leży przyczyna.

Mówisz, że doładowałeś akumulator. Jak te dwa razy auto Ci nie odpaliło, to zostało na miejscu, czy było jakoś holowane, czy wciągane na lawetę? Kolejne pytanie - sprawdzałeś napięcie na aku po tym jak auto przestało odpalać? Jaka wartość?
Jak długo auto stało przed tym jak nie odpaliło? Kierownica się wysuwała, elektryka auta działała - np. ekran?